GKU poboljšaće status pomoraca i brodara Crne Gore na međunarodnoj plovidbi
Izvor: RTHN
Foto: Arhiva Feral.bar/Crnogorska plovidba
Potpisivanje prvog Granskog kolektivnog ugovora za pomorce na brodovima na međunarodnoj plovidbi u Ministarstvu kapitalnih investicija, doprinijeće poboljšanju radno – pravnog statusa pomoraca i brodarskih kompanija Crne Gore.
Ugovor propisuje standardne uslove i minimalna prava, koja se odnose na pomorce, koji služe na crnogorskim brodovima u državnom vlasništvu, a plove u međunarodnoj plovidbi, kazao je za RTHN predsjednik Samostalnog sindikata radnika u pomorskom brodarstvu i transportu Crne Gore, Agim Mila:
- Ovim Granskim kolektivnim ugovorom (GKU) su propisani minimalni standardi koje određuje Međunarodna transportna federacija ITF.
Samostalni sindikat, kao član ITF- a, obezbjeđuje primjenu odredbi, na osnovu kolektivnog ugovora, kojim se propisuju prava i uslovi života i rada na brodu.
Više se radi o obavezama brodara, nego samih pomoraca-naveo je Mila.
Kolektivnim ugovorom su definisana prava pomoraca:
– Ugovorom je definisano sve, od Ugovora o radu, do pitanja zarada, perioda odmaranja, radnog vremena, prekovremenog rada i svih ostalih prava iz radnog odnosa.
U principu, kao osnov je korišćen kolektivni ugovor kod poslodavca, ranije, Barske plovidbe i Crnogorske plovidbe, s time da smo njihove kolektivne ugovore upodobili.
Riječ je o najnovijim davanjima koje propisuje ITF, prvenstveno na davanja u slučaju invaliditeta, smrti i kada su u pitanju zarade-objašnjava Mila.
Predsjednik Samostalnog sindikata pomoraca, objašnjava i zašto su pomorci duže čekali na potpisivanje GKU koje je inicirala ova sindikalna organizacija:
– U principu, kao predsjednik Sindikata ne bih se sada vraćao unazad, zašto to do sada nije rađeno?
Dijelom je i do sindikata. Nikad nije kasno. Nije da su pomorci bili bez ikakvog ugovora.
Oni jesu imali kolektivni ugovor kod poslodavca, ali ovo je prvi put da se ovo pitanje rješava na nivou države i direktno preko sindikata Međunarodne transportne federacije, odnosno, ITF-a-.
U ugovoru je primjenjena važeća tabela zarada Međunarodne transportne federacije:
– I on propisuje najniže iznose. Tačno je da su zarade veće u Barskoj plovidbi, nego što je propisano ovim ugovorom, ali to njih ne sputava da daju veće zarade.
Mi samo obezbjeđujemo kolektivnim ugovorom najniže zarade, u skladu sa propisima ITF-a. Zarade ne smiju biti ispod iznosa koji su utvrdili.
Potpisivanjem kolektivnog ugovora smo zadovoljni. Činjenica je da smo prvi put uspjeli da dovedemo za pregovarački sto Vladu i Uniju poslodavaca.
Bilo je otpora i uspjeli smo nakon godinu i po pregovora, da dođemo do kolektivnog ugovora.
Zahvaljujem se Vladi i Direktoratu za pomorski saobraćaj i sigurnost plovidbe, zaštitu od zagađenja i pomorsku privredu, kao i Uniji poslodavaca Crne Gore – za uspješno okončane pregovore-poručio je Mila.
