Bar, Crna Gora
10 Jun. 2026.
Top Vijest:
“Da ste prije jednog vijeka stajali na kotorskoj rivi, koji biste dolazak prvo čekali – parobrod, autobus sa Cetinja ili jahtu iz dalekog svijeta? Kotor se ne posjećuje. Kotor se pamti”
.jpg)
Prva digitalna polaganja 15. juna u Lučkim kapetanijama Bar i Kotor za zvanja iz oblasti nautike (STCW II/1 i STCW II/2) i brodomašinstva (STCW III/1 i STCW III/2): Baza oglednih pitanja usklađena sa međunarodnim propisima na sajtu Ministarstva pomorstva (VIDEO)
“Očekujemo napredak u otvorenim pitanjima”: Obeštećenje logoraša, imovinsko-pravni zahtjevi porodica iz Hrvatske, spomen-ploča u Morinju, školski brod „Jadran“ i granica između dvije države
Opština Tivat u četvrtak za sve putnike u dolasku obezbijedila brodski transfer ka Tivtu, Kotoru i Herceg Novom, odnosno autobuse za one koji putovanje nastavljaju ka Budvi
.jpg)
U konačnom plasmanu Filip Junković zauzeo osmo, a Luka Pekić 16. mjesto na brodici
_416x900_416x900_416x900.jpg)
“Crnogorski pomorci na brodu MSC Francesca, koji su iranske snage zaplijenile u Ormuskom moreuzu, dobro su, imaju kontakt sa porodicama i obezbijeđeni su im osnovni uslovi za normalan rad i boravak na brodu”
.jpg)
Imovina vrijedna samo 18.000 eura, minus 40 miliona eura: Nakon prodaje brodova, kompanija praktično nema nikakvu poslovnu aktivnost
.jpg)
Pred očima zaljubljenika u pomorsku tradiciju i piratsku istoriju Ulcinja nalaze se makete nekadašnjih jedrenjaka, primjerci oružja, brodske opreme, amfore, ukupno preko 230 eksponata (VIDEO)
.jpg)
Na konstitutivnoj sjednici Odbora direktora AD Barska plovidba, za predsjednika Borda brodarske kompanije u većinskom državnom vlasništvu izabran Ljubiša Tadić, diplomirani pravnik iz Bara
Lukšić v.d. rukovodioca Sektora sigurnosti pomorske plovidbe, Kapidani v.d. rukovodioca Sektora za najavu brodova i tehničko održavanje
.jpg)
Donijeta Odluka o obrazovanju Komisije za uređenje odnosa sa Republikom Hrvatskom povodom statusa školskog broda „Jadran“ kao kulturno istorijskog simbola države Crne Gore
"Umjesto odgovornosti, nastavlja se praksa koja je Budvu i dovela u probleme-projekti poput WTE postrojenja, budvanskog kina, Jadranske straže i kupovine Rječnog brodarstva, a najbolji primjer je Zavala, problem koji je DPS stvorio, a sada ga rješava na štetu građana”
 (1) (2).png)
