Luštica Bay: Nikoleta Franović pasarom na električni pogon preplovila Jadran
Izvor, foto: Luštica Bay
Prvo preplovljavanje Jadranskog mora malom barkom tipa pasara, isključivo na električni pogon, okončano je u nedjelju, 27. avgusta, uplovljavanjem u marinu Luštica Bay novoizgrađene pasare tipa „El Manu“.
Nikoleta Franović, koja stoji iza ovog poduhvata, istovremeno je i prva dama koja je u prvom malom plovilu za sport i rekreaciju isključivo na električni pogon, preplovila Jadransko more na relaciji Monopoli, Italija – Luštica Bay.
Diplomirana iinženjerka pomorskih nauka i elektrotehnike, nakon 19 sati plovidbe i oko 120 nautičkih milja, u Luštica Bay marinu u zalivu Trašte uplovila je u nedjelju oko 13 časova na stakloplastičnom plovilu dugom sedam metara, koga pogone dva elektromotora snage po 3 kW.
U Luštici Bay su je dočekali predstavnici kompanije Luštica Development i hotela The Chedi koji su podržali ovaj poduhvat.
Uz šampanjac, aplauze, ovacije i pjesmu, Farnovićevoj su čestitali i predstavnici carine i granične policije.
Po drevnoj tradiciji, dolazak pasare pozdravljen je oglašavanjem brodskih sirena.
-Projekti usmjereni na održivost su uvijek u fokusu Luštice Bay jer promovišu odgovornu interakciju sa okolinom i zajednicom.
Ovaj poduhat porodice Franović upravo pokazuje da uvijek iznova možemo svi zajedno preduzeti inicijative usmjerene na održivost i očuvanje prirode, što će uvijek imati podršku Luštice Bay-saopštila je Maja Petrović iz sektora za korporativne odnose Luštice Development.
Prema riječima direktorke prodaje u hotelu The Chedi Luštica Bay, Leonarde Dedić, brojne inicijative u okviru održivog razvoja pozicionirali su hotel The Chedi Luštica Bay na posebnu mapu odgovornog i održivog poslovanja.
-Naše odluke utiču na okolnu zajednicu, ekosistem i ekonomiju.
Tako smo sproveli brojne zelene inicijative širom hotela The Chedi, sa namerom da postanemo što ekološki prihvatljiviji u svim našim operacijama.
To je u skladu sa našom misijom očuvanja i izgradnje održive zajednice- dodala je Dedić.
Hotel je inače prvi u Crnoj Gori instalirao punjače za električna vozila još 2018. godine, potom još pet stanica.
Franovićeva je najavila da će sljedeći put oboriti svjetski rekord u dužini plovidbe za mala električna plovila koji iznosi 137 milja, a ona je prešla 120.
-Veliki uspjeh za nas, posebno Nikoletu koja je ne samo prva dama koja je na ovakvo plovilu prešla Jadran već je i prva žena koja je sastavila bateriju i kompletne instalacije na ovom brodu-rekao je njen otac Predrag Franović, vlasnik kompanije Fracraft iz Kotora koja se bavi dizajnom, konstruisanjem i proizvodnjom ekoloških plovila na električni i hibridni pogon.
Ovaj neuobičajeni pomorski i tehničko-tehnološki poduhvat ne predstavlja samo tehničko-tehnološki podvig malog brodogradilišta iz Kotora, već i priliku da se u praksi pokaže koliko električna plovila mogu biti pouzdana i efikasna alternativa tradicionalnim plovilima koja za pogon koriste fosilna goriva i motore sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Pored elektromotora, barka kojom je Nikoleta prešla Jadran je opremljena i sa dva solarna panela od po 500 W te dva generatora na vodonik snage po 2 kW za slučaj nužde.
Navigacione uređaje, autopilot i ostalu elektroniku na brodu napaja posebna manja gorivna ćelija na vodonik.
Sa posadom, hranom, vodom i ostalim potrepštinama, barka je teška dvije tone.
Ovaj pionirski poduhvat podržali su tehnološki i poslovni partneri Fracrafta iz Italije – kompanije Sia Charge i AS Labruna, kompanija Luštica Development, The Chedi Hotel Luštica Bay iz Tivta kao i Turistička organizacija Kotor, Bistro 21, Una Montenegro, Pixap, Unibrand, Lux Upholstery i Unimar.
