Iz kompanije Kalamper najavili:: Poslovno-stambeni objekat K Residence u Baru svojim dizajnom i sadržajem nudi nešto novo na domaćem tržištu nekretnina (FOTO)
“Nadamo se da upravljanje Kućom maslina ne podrazumijeva političku podjelu funkcija i raspodjelu administrativnog prostora”
Linija Kamenari-Lepetane: Država može upravljati pristaništima, trajekti privatno vlasništvo
Na sastanku u Vladi i predsjednik Borda Barske plovidbe Miloš Raičević, Abazović: Stajemo na kraj arčenju državne imovine
Institut trenutno radi u kapacitetu potrebnom za normalno funkcionisanje, problem sa grijanjem riješen
“Monopole i državne resurse nije trebalo privatizovati, zato podržavam odluku Vlade da vrati državi Luku Bar, Port of Adria, Željezaru i Pomorski saobraćaj”
“Ukidanje Montenegro erlajnza ukinulo 500 ili 600.000 putnika koliko ih je doveo u godini prije korone , i to je nemjerljiva šteta. Ako nije moguće ojačati Er Montenegro ili privući neku privatnu kompaniju - treba se okrenuti ,,lou kosterima“
Božović sa investitorima iz UAE i Njemačke: Budva: Razmatrano formiranje, izgradnja i upravljanje Opštom bolnicom
“Sporo sprovođenje eksproprijacije prolongira raspisivanje tendera, za ubrzanje projekta rekonstrukcije puta Bar-Kamenički most-Krute treba razmotriti opciju proglašavanja javnog interesa”
Vlada će pristanište Pine ustupiti na korišćenje Opštini Tivat
MZ Sutorina od marginalizovane do najrazvijenije MZ Herceg Novog: Za četiri godine u Sutorinu uložena dva miliona eura
“Spremni smo da zajedno sa Opštinom Herceg Novi predvidimo sredstva za preuzimanje trajektnog prevoza na liniji Lepetane- Kamenari, moguć je i model privatno-javnog partnerstva”