Bulevar Budva-Tivat: Kineski izvođač traži produženje roka i dodatna sredstva
Izvor, foto: RTCG
Autor: Danijel Čelecki, TVCG
Rok za završetak izgradnje bulevara Budva-Tivat je januar 2026. ali je izvjesno da će biti određenog kašnjenja.
Kineski izvođač traži i produženje roka ali i dodatna sredstva da bi se radovi priveli kraju.
Nadležni kažu da će razmotriti razloge kineskog preduzeća, ali ne pristaju da se sa radovima uđe u narednu turističku sezonu.
Prašina, gužve i višesatno putovanje na relaciji Budva-Tivat obilježili su prethodnu turističku sezonu.
U toku su radovi na sedam građevinskih dionica budućeg velikog bulevara između pomenuta dva grada. Ovih dana treba da počnu radovi na 8. i 9. dionici do skretanja za plažu Jaz.
Rok za završetak izgradnje bulevara Budva-Tivat je januar 2026. ali po svemu sudeći još jednom će biti probijen.
Kineski izvođač traži i produženje roka, ali traži i dodatna sredstva da bi se radovi priveli kraju.
TVCG ispituje da li postoji opasnost da se sa radovima uđe i u narednu turističku sezonu?
Naknadni radovi na izgradnji Elektromreže i vodovodnih instalacija, regionalnih i lokalnih, doveli su do probijanja prvobitno postavljenog roka za završetak izgradnje bulevara Budva-Tivat.
Postavlja se logično pitanje: zašto svi ovi radovi odmah na početku nijesu ukalkulisani u projekat čime bi uoči radova dobili realan rok za završetak izgradnje saobraćajnice i svih neophodnih instalacija?
-Predug je period od početka projektovanja do završetka projekta, realizacije ugovora i nažalost tada se pojave određeni zahtjevi.
Na primjer elektroenergetsko snabdijevanje, groblja ili se pojavi fekalna kanalizacija...
Sve su to neke stvari koje nijesam siguran da su se mogle predvidjeti 2015. ili 2016. godine, znači prije desetak godina kad se krenulo u izradu projektne dokumentacije-rekao je direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović.
Izgradnja bulevara, bez naknadnih radova bila bi završena u roku, kaže Vuksanović, ali onda bismo ubrzo imali situaciju da novi bulevar prekopavamo zbog ugradnje velikih cijevi regionalnog vodovoda koje će sa sadašnjih 350 litara gradovima u Boki dati 750 litara vode u sekundi.
-Puštanjem u pogon našeg cjevovoda višedecenijski ćemo riješiti situaciju sa vodom u primorskim opštinama, u bokeljskim opštinama Kotor, Herceg Novi, Tivat-kazao je direktor Regionalnog vodovoda Krsto Radović.
U Upravi za saobraćaj kažu da će razmotriti razloge kineskog preduzeća Šang Dong, koji se tiču prolongiranja roka, i vjerovatno prihvatiti određeno produženje, ali ni u tom preduzeću ni u instancama nadležnim za izgradnju bulevara i za takozvane "naknadne radove" ne pristaju da se sa radovima uđe u narednu turističku sezonu.
-Nećemo prihvatiti nikakav predlog koji će se ticati produžetka radova nakon 1. juna-dodao je Radović.
-Za sad nešto što je realna priča jeste da će doći do nekog produženja, ali u svakom slučaju neće to biti do juna ili jula-dodao je Vuksanović.
-Sasvim je izvjesno da će biti određenog kašnjenja.
To sam ja već najavila Upravi za saobraćaj da je imperativ da projekat bude završen prije ljetne sezone i trenutno smo svi tome posvećeni-naglasila je ministarka saobraćaja Maja Vukićević.
Bulevar Budva Tivat je projekat od posebnog značaja čija je vrijednost skoro 54 miliona eura. Oko 8,8 miliona eura ide na izgradnju regionalnog vodovoda koji će donijeti stabilno i obilato vodosnabdijevanje gradovima u Boki kotorskoj.
Svi očekujemo da bulevar sa svim instalacijama bude završen prije naredne ljetnje turističke sezone.