Bar, Crna Gora
25 Apr. 2024.
post-image

Značaj trotoara za bezbjednost mladih u saobraćaju

Autori: Jozo Brisković , Ivana Dašić

Foto: "DRUG"/Udruženje za bezbjednost saobraćaja Crne Gore

Prema Zakonu o bezbjednosti u saobraćaju, trotoar je posebno uređena saobraćajna površina namijenjena za kretanje pješaka, koja nije u istom nivou sa kolovozom, ili je na drugačiji način odvojena od njega.

Prema istom Zakonu predviđeno je da Opština definiše bliže odredbe koje se odnose na bezbjedno učestvovanje u saobraćaju.

Sa druge strane, u Ulcinju, naročito sa lijepim vremenom imamo povećanu frekvenciju saobraćaja u svim djelovima grada, ali i kretanje pješaka.

Imamo situaciju da se formiraju nepregledne kolone zbog nepropisno parkiranih vozila duž saobraćajnice.

Dodatnu težinu ovom problemu pridodaje i činjenica da se nesavjesni vozači parkiraju i na trotoarima.

Usljed ovakvog ponašanja, pješaci su prinuđeni da se kreću kolovozom, čime ugrožavaju i sebe i druge učesnike u saobraćaju, ali i usporavaju sam saobraćaj i utiču na formiranje kolona.

U ovim situacijama ugroženi su svi, a naročito djeca i mladi, stariji građani kao i roditelji sa malom djecom ili kolicima.

Kada je riječ o trotoarima, još jedan od izazova sa kojima se Ulcinjani susreću tokom ljetnjih turističkih sezona, godinama unazad, jeste i zauzimanje trotoara od strane ugostiteljskih objekata.

Isti uz dozvolu od nadležnih institucija izbace stolove na trotoar, čime prošire svoju ponudu, ali i ,,zatvore trotoar” ili otežaju kretanje istim, što se naročito odnosi na glavnu gradsku ulicu Hafiz Ali Ulcinjaku koja od kružnog toka vodi do Male plaže.

Na trotoaru koji se nalazi na bulevaru Teuta imamo situaciju da se na nekoliko lokacija nalaze stubovi za rasvjetu na sredini trotoara, čime se onemogućava nesmetano kretanje pješaka.

Sa druge strane, trotoar nije izgrađen prema standardima, jer je ivičnak trotoara previsok, čime je pristup trotoaru onemogućen licima sa invaliditetom, biciklistima, roditeljima sa kolicima i malom djecom.

Uz neznatna ulaganja na kritičnim tačkama trotoara, moguće je kreirati i izgraditi spušteni trotoar koji bi umnogome olakšao kretanje.

Zbog neplanske gradnje, veliki broj ulica u Ulcinju ostao je i bez mogućnosti izgradnje trotoara.

Naročito zabrinjava ulica Buda Tomovića, pored OŠ ,,Boško Strugar” gdje su svakodnevno učenici ove škole izloženi riziku.

Ovim tekstom, željeli smo da apelujemo na nadležne institucije da donošenjem, sprovođenjem i realizacijom planske dokumentacije doprinesu povećanju bezbjednosti u saobraćaju, ali i stvore osnovne uslove da se saobraćajna infrastruktura grada razvija u korist svih građana Ulcinja.

Tekst je nastao kao dio projekta ,,Bezbjedni u saobraćaju” koji Udruženje za bezbjednost saobraćaja sprovodi u partnerstvu sa Udruženjem za podršku djeci i mladima ,,DRUG” a koji je održan od strane Ministarstva kapitalnih investicija Crne Gore.

Autori su predsjednik Udruženja za bezbjednost saobraćaja Crne Gore i predsjednica NVU ,,DRUG“.