Bar, Crna Gora
29 Mar. 2024.
post-image

Kodeks časti: Spašavanje nije samo zakonska obaveza, već moralni ljudski čin

Izvor:Barinfo

Autor: Silvija Vukelić

Foto: Shipspotting.com, privatna arhiva

Tragom vijesti da je posada broda MSC ”Nuria“, čiji je kapetan Baranin Dejan Dabanović, spasila šestoro ljudi, koji su u gumenom čamcu plutali 20 dana na otvorenom moru, Radio Bar i Bar Info saznaju detalje ove spasilačke misije.

Na Svetog Nikolu, zaštitnika pomoraca i putnika, 19. decembra, na putu iz luke Las Palmas prema Gibraltaru, oko 32 milje zapadno od Maroka, u popodnevnim satima, primljen je poziv sa jedne jedrilice bez identifikacija, da se ispred MSC “Nuria” na šest milja, nalazi gumeni čamac sa više osoba kojima treba pomoć.

Odmah su obaviješteni MRCC “Rabat”, brodovi u blizini i tim za hitne slučajeve u kompaniji MSC, koji su bili u stalnoj vezi sa plovilom.

Otpočela je akcija traganja i spasavanja. Vremenske prilike posadi nisu išle u prilog. Ubrzo je pala noć, a i talasi od 3-4 metra “mrtvog mora” su otežavali da pronađu čamac.

Poslije nekoliko sati traganja, uspjeli su da uoče gumeni čamac sa šest osoba, bez motora i vesala.

A to je značilo da brodom, dužine 275 metara, treba prići čamcu bez pogona, i to toliko blizu, a da se ne napravi kontakt.

Nakon nekoliko pokušaja, uspjeli su im prići i privući čamac do brodske skale, koju su spustili do nivoa mora.

Uočili su da su brodolomci jako iscrpljeni, pa nisu imali snage da se sami penju na skalu.

Jedini način je bio da jedan član posade uđe u njihov čamac i prebacuje ih do skale, odnosno na brod. Krajnjim naporima svih članova posade, uspjeli su u tome.

Spasavanje je fizički bilo vrlo zahtjevno. Trajalo je šest i po sati. Uslijedilo je pružanje prve pomoći, davanje vode, hrane i suve odjeće.

 Prema instrukcijama, brod je dalje produžio za luku Safi i na sidrištu su iskrcali brodolomnike na tegljač, potom nastavili putovanje ka sljedećoj luci.

Članovi posade broda MSC “Nuria” su raznih nacionalnosti. Ima ih iz Crne Gore, Srbije, Italije, Samoe, Indonezije i Filipina, ali su, kako saznajemo, “pravi tim i uvijek na visini zadatka”.

Među njima ima i nekoliko Barana.

Pored kapetana Dejana Dabanovića, naš sugrađanin je i oficir stroja Aleksandar Bokan, te najstariji član posade, iskusni “morski vuk”, vođa palube Branko Đurašković, kao i najmlađi, prvi put na brodu, kadet Lazar Vukčević.

-More uzima, ali i puno daje. Treba ga poštovati. Spašavanje nije samo zakonska obaveza, već moralni ljudski čin. Kad spasite jedan život, kao da ste spasili cijeli svijet.

A posada MSC ‘Nuria’ spasila je šest života.

Kad vidite tu zahvalnost u očima, sreću i radost, jer je život pobijedio smrt, nema riječi koje bi opisale taj osjećaj-zaključuje sagovornik Radio Bara i Bar Infa.