.jpg)
Crna Gora razvija mreže hidrodroma kroz IPA projekat
Izvor, foto: Mediabiro
Foto: naslovna arhiva Feral.bar
Da Crna Gora ima veliki potencijal, da u saradnji sa Italijom i Albanijom, bude ključni partner u razvoju jedinstvene mreže održivih hidrodroma i na taj način iskoristi bogate vodene resurse, zaključeno je na sastanku ,MontAdrie", Ministarstva turizma i italijanske delegacije.
Na događaju u hotelu ,,Cue" kojem su prisustvovali predsjednik organizacionog odbora ,,MontAdrie" Dragiša Raičević, direktor manifestacije ,,MontAdria" Siniša Bubanja, kao i predsjednik italijanske pomorske avijacije dr Oracio Frigino i direktor Marine del Gargano Andrea Zullo, govorilo se o prekograničnom projektu ,,Swan" koji objedinjava Jonsku i Jadransku regiju.
Nakon prve faze, koja je obuhvatila izgradnju deset vodenih aerodroma i terminala, predsjednik organizacionog odbora ,,MontAdrie" Dragiša Raičević, prisutne je upoznao sa drugom fazom značajne saradnje.
-Naši partneri iz susjedne države Italije, iz regije Pulja, žele da prošire mrežu hidrodroma na Crnu Goru i Albaniju, i na taj način se nadovežu na prethodni projekat iz 2014. gdje su Agencija za civilno vazduhoplovstvo i Uprava za pomorsku sigurnost u saradnji sa lukama iz Bara i Kotora, postavili temelje projekta koji će se odvijati u budućnosti-objasnio je Raičević.
Direktor manifestacije ,,MontAdria" Siniša Bubanja iskazao je zahvalnost što kao organizatori prve međunarodone hidroavio regate, imaju priliku da ugoste partnere iz Italije i na taj način bolje upoznaju njihove planove.
-Mi smo tu da ih pratimo, da pokušamo da realizujemo zajedno sa njim ideje, damo doprinos Crnoj Gori u promociji turizma i sportsko-turističke svrhe.
Želimo da obnovimo naše male aerodrome u Ulcinju i Beranama, kao i hidrodrome.
Obavili smo razgovore sa predstavnicima relevantnih državnih organa, naišli smo na razumijevanje i na nama je da nastavimo rad sa našim prijateljima-izjavio je Bubanja.
Osim povezivanja Marine del Gargano i Tivta, glavni nosilac investicionog programa i jedan od najvećih promotera hidroavijacije dr Oracio Frigino, osvrnuo se i na sastanak sa ministrom za saobraćaj i razvoj ekonomije, sa kojim su dogovorili osnove za početak saradnje, apostrofirajući stvari koje se tiču lokacije, logistike, papirologije, te zakonskih osnova u cilju harmonizacije legistlative i razvoja turizma Crne Gore i Italije.
-Narednih dana, imaćemo sastanak u Galipoliju gdje će se predstaviti projekat devet hidrobaza, trajnih hidropovršina laganih struktura koje će služiti kao polazne tačke hidroaviona u turističkim lukama.
Krajem septembra 2022. u okviru projekta Interreg koji je finansirala Evropska zajednica, tih devet hidrobaza će početi sa radom i povezati prostor Italije i Grčke.
Tim projektom vrijednim tri miliona eura biće povezane sljedeće regije: Pulja sa tri hidrobaze Galipoli-Nardo-Taranto sa italijanske strane, dok će sa grčke biti obuhvaćeno ostrvo Krf - kao lider projekta sa četiri manja ostrva: Erikuza, Matraki, Otoni i Paksos.
Taj projekat je planiran u periodu od 2014-2020, a sada pričamo o novom Interreg projektu koji je finansirala Evropske zajednica, čije planiranje i realizacija su vezani za period od 2021-2027, a koji će povezati Italiju, Crnu Goru i Albaniju-kazao je Frigino.
Naglasio je da je jedan od ključnih ciljeva da se u narednom periodu uspostavi maršrutu za jedriličarsku regatu na koju bi pozvali iskusne skipere, koji učestvuju na najvažnijim svjetskim regatama, zajedno sa vodećim italijanskim i crnogorskim brodovima.
Na taj način, sa svim iskusnim ljudima iz ovog posla, maksimalno bi proširili pomorske vještine.
Hidroavion u Luci Bar IPA 2013 godine, Foto: Arhiva Feral.bar,
Generalni direktor Marine del Gargano Andrea Zullo, predstavio je jednu od vodećih italijanskih luka.
-Radi se o velikoj luci koja je osnovana 2014. i može da primi oko 700 plovila.
Mogu je preciznije nazvati kao ,,Eko luka" zato što vodi računa o zaštiti životne sredine i posjedujemo jedinstveni sistem, koji malo koja luka ima, a koji služi za recirkulaciju vode koji omogućava da u luci bude čista sva vodena površina.
Luka posjeduje i punjače za električne čamce.
Nalazi se na veoma povoljnoj poziciji, na najljepšem dijelu zapadne obale Jadranskog mora.
Mada mogu reći da Crna Gora ima prelijepu obalu i nismo ljubomorni na njena prirodna bogastva, već smatram da bi u saradnji sa drugim lukama mogli da imamo mnogo bolje rezultate- izjavio je Zullo.
Zaključio je da je Crna Gora idealan partner u pomorskom razvoju, “upravo zato što njegujemo slične kulturološke ideale”.
