Bar, Crna Gora
9 May. 2026.
Top Vijest:
Apel: Da se sačuvaju tradicionalni način ribanja, ribarske posti i podvodni i priobalni specifični ranjivi ekosistem Kotorskog zaliva
Ljetnji plan plovidbe važi od 4. maja do 14. oktobra: Trajekti će sa obje obale zaliva polaziti na svakih 15 do 20 minuta u kontinuitetu tokom cijelog dana i noći
.jpg)
Radulović: Zaštita jedinstvenog ekosistema Bokokotorskog zaliva nije opciona, ona je naša odgovornost
“Vrmac će treću godinu zaredom prvog maja ponuditi ono po čemu je prepoznatljiv – spoj prirode, muzike i zajedništva, uz hladovinu borova i spektakularan pogled na zaliv, stvarajući idealan ambijent za porodicu, prijatelje i sve ljubitelje boravka na otvorenom”
“Ponovljeni incident”: Snažne morske struje, izazvane upotrebom potisnika kruzera, oštetile ribolovne alate lokalnih ribara i dodatno ugrozile morski ekosistem Kotorskog zaliva
“Istaknuta je važnost očuvanja Bokokotorskog zaliva i jedinstvenog kulturnog ambijenta Kotora, koji je pod zaštitom UNESCO-a, uz dalji razvoj turizma na održivim osnovama”
.jpg)
Ugovorom predviđena realizacija kapitalnog projekta unapređenja vodovodne i kanalizacione infrastrukture u Bokokotorskom zalivu koji podrazumijeva izgradnju kanalizacione mreže Stoliv – Prčanj i realizaciju projekta vodosnabdijevanje Prčanj – Stoliv
.jpg)
“Činjenično gledano, nedostatak polisa koje pokrivaju ratne rizike zaustavio je više brodova nego svi topovi, dronovi i rakete koje Iranci imaju na raspolaganju. Ekonomski faktori su jači motiv brodovlasnicima da odustanu od odlaska u Persijski zaliv”
"Nekadašnji savezni kapiten veslačke reprezentacije Jugoslavije Nebojša Ilić koji je godinama dovodio najbolje veslače na pripreme u Boku Kotorsku, čudio se da u regiji koja ima zaliv, kao i Skadarsko i jezero Krupac, nema veslačkog kluba"
UNESCO zatražio brže usvajanje zakona radi zaštite statusa Kotora: “Potvrđeno da se odustalo od koridora preko Bokotorskog zaliva, nema auto-puta preko Boke”
"Projekat ima za cilj očuvanje prirodnih resursa Bokokotorskog zaliva i unapređenje komunalne infrastrukture za potrebe građana Kotora i Tivta"
“Nakon prvih deset godina zakupa Luštica Development državi treba da plaća rentu za zakupljeno zemljište 0,15 eura po kvadratu, koliko i za metar zakupljenog akvatorijuma u zalivu Trašte, odnosno 0,3 eura po kvadratu akvatorijuma u dvije ovdje planirane marine. To znači da je fiksna godišnja renta za zemljište sada čak i manja nego u prvih deset godina trajanja ovog ugovora, jer trenutno iznosi 984.132 eura”
.jpg)
 (1) (2).png)
