.png)
Bar, Crna Gora
3 Apr. 2025.
Top Vijest:
“Monopole i državne resurse nije trebalo privatizovati, zato podržavam odluku Vlade da vrati državi Luku Bar, Port of Adria, Željezaru i Pomorski saobraćaj”
“Uvećano vlasništvo države u Luci Bar upravo garantuje većinsko vlasništvo države u jedinstvenoj kompaniji, nakon, nadam se uspješnog objedinjavanja Luke Bar i Port of Adria”
Vlada želi da objedini lučke kapacitete: Zvanično pokrenuti pregovori o kupovini “Port of Adria”
"Ministarstvo finansija i Vlada odlučni su da kreiraju i sprovedu model objedinjavanja Luke Bar i "Port of Adria" u vlasništvu države, na optimalan načini za sve strane"
Abazović: Kupovina akcija Luke Bar nešto spektakularno, ovo je prva akcija, a druga je kupovina akcija Port of Adria
“Spremni smo da uđemo u pregovore sa Port of Adria oko preuzimanja njihovog udjela u Luci Bar“
Šćepanović: Luka Bar je kompanija čije buduće poslovanje predstavnici države otvoreno vide spojeno sa njenim nekadašnjim dijelom koji danas funkcioniše kao Port of Adria
Mali akcionari ponudili 15 odsto Luke Bar na berzi: Vlada bez ovog paketa ne može imati dvije trećine vlasništva i sprovesti spajanje sa Port of Adria
“Nakon Vladine nedavne kupovine akcija EPCG, rebalansom budžeta projektovano još deset miliona za kupovinu dionica, što otvara pitanje moguće kupovine barske Port of Adria”
Zaposleni koji su potpisali sporazumni raskid ugovornog odnosa i napustili Port of Adria nakon 30. septembra 2010. tužili društvo za neisplaćenu zaradu, topli obrok, zimnicu i regres koji nisu isplaćeni od 1. oktobra 2009. do 30. septembra 2010.
Akcionarska društva na kraju prvog kvartala: Port of Adria smanjila gubitak, Budvanska rivijera i Ulcinjska rivijera u minusu na kraju prvog kvartala
Dobit Luke Bar pala za 433.000 eura, minus Instituta Igalo lani 5,8 miliona, a minus Port of Adria 5,4 miliona eura
