Bar, Crna Gora
31 May. 2026.
Top Vijest:
.jpg)
“Primjer čojstva, junak, heroj – samo su neke od riječi kojima je ovih dana opisivan čovjek koji je spasio jedanaestogodišnjeg dječaka iz nabujale Cijevne” (VIDEO)
"Iz Odbora naglašavaju da obnova hrama prevazilazi lokalni značaj-da obnova svetinje nije samo pitanje jednog sela, već djelo očuvanja duhovnog i kulturnog nasljeđa čitavog kraja"
.jpg)
Na 59. Ekipnom seniorskom prvenstvu Crne Gore trijumfovali seniori AK Mornar: U konkurenciji seniorki AK Sanja osvojio drugo mjesto (LISTA)
Zbog planiranih radova na mreži, u ponedeljak 4. maja, bez napajanja električnom energijom će ostati dijelovi više primorskih opština (LISTA)
Vatrogasci "Luke Bar" traže da im se retroaktivno prizna beneficirani radni staž; Pečurica: Beneficirani radni staž tražili smo još 2013, odbijeni smo zbog neažurnosti Fonda PIO i nadležnog ministarstva
“Novinar koji ne može dostojanstveno da živi od svog rada nije slobodan novinar. Redakcija koja zavisi od jednog oglašivača, jednog vlasnika ili jedne političke struje, nije nezavisna redakcija”
"Fokus će biti na saradnji sa lokalnim stanovništvom, da imaju svijest da Turistička organizacija stoji kao podrška. Radićemo na promociji njihove autentičnosti i turističke ponude. Nastavićemo manifestacijama i u onim mjestima gdje se možda nisu redovno odvijale"
Čeka se potvrda dolaska Meloni: “U savremenoj crnogorskoj istoriji, pogotovo od obnove nezavisnosti, nismo u Crnoj Gori imali francuskog predsjednika niti njemačkog kancelara, tako da je to zaista jedna velika vijest za Crnu Goru” (VIDEO)
“Nakon 16. marta kada su prevaziđeni imovinsko-pravni odnosi i tehnički izazovi za svega mjesec i po asfaltirano oko 13 km obje saobraćajne trake od Tivta do Carevića, preostala još dva kružna toka čije se asfaltiranje očekuje u narednim danima” (VIDEO)
.jpg)
“Sutomorsku dionicu opterećuje veliki broj direktnih priključaka sa magistralnog puta, loša preglednost na raskrsnicama zbog nepropisnog parkiranja i reklama i nedostatak traka za skretanje i adekvatne signalizacije. Najefikasnija mjera na toj dionici bila bi, između ostalog, ograničenje brzine kretanja na 40 km/h (pa čak i na 30 km/h) u najkritičnijim zonama”
“U jednom trenutku Mornar je bio lider, onda se činilo da će dva tima na vrhu poravnati čekati posljednja četiri kola, ali, rezervisti su se pobrinuli da Sutjeska sačuva dva boda prednosti"
Trijumf ekipe Pavla Vičevića prije 40 godina nije istorijski samo zbog prvih trofeja već i zbog činjenice što su u sastavu bili - igrači, članovi stručnog štaba i uprave - sve Kotorani
 (1) (2).png)
