Bar, Crna Gora
7 Nov. 2026.
Top Vijest:
G.J. (39) vozio sa 2,41 promila alkohola, pa izazvao saobraćajnu nezgodu
.jpg)
Na području kompleksa Miločer i Sveti Stefan i u njihovom neposrednom okruženju od 21. do 23. oktobra privremena ograničenja u drumskom, pomorskom i vazdušnom saobraćaju, kao i ograničenja pristupa pojedinim lokacijama
.jpg)
“Ograničenja brzine biće preispitana po propisima”: Utvrđeni putni pravci, državni i opštinski putevi, na kojima će se prioritetno sprovesti analiza saobraćajne signalizacije, uključujući i ograničenja brzine
"Nikola Jovanović je pohvalio edukativne radionice IPO Montenegro u budvanskim školama posvećene vršnjačkom nasilju, bezbjednosti u saobraćaju, zloupotrebi psihoaktivnih supstanci, uticaju društvenih mreža i drugim izazovima sa kojima se djeca i mladi danas suočavaju"
.jpeg)
“Posebnu pažnju treba posvetiti Šušanju i Sutomoru, ulazu u Bar i sve izraženijim saobraćajnim problemima od nadvožnjaka, preko Čeluge i Zaljeva, do tunela Ćafe, tu je neophodno utvrditi kritične tačke i razmotriti mogućnosti za unapređenje protočnosti i bezbjednosti”
"Unapređenje avio-povezanosti, razvoj aerodroma i modernizacija vazduhoplovnog sistema među prioritetima Ministarstva saobraćaja"
Saobraćaj će biti privremeno obustavljen u ulici Hafiz Ali Ulqinaku, na dionici od kafane Posejdon do ulice Ulcinjskih moreplovaca (restoran Aragosta)/ Komunikacioni do të ndërpritet përkohësisht në rrugën Hafiz Ali Ulqinaku, në segmentin nga kafeneja Posejdon deri te rruga e Detarëve të Ulqinit (restoranti Aragosta)
Režim izmjene saobraćaja radnim danima od ponedjeljka, 28. septembra do petka, 9. oktobra u vremenskom intervalu od 07:00 do 08:00
U.B. (26) osumnjičen da je izvršio krivična djela ugrožavanje javnog saobraćaja i nepružanje pomoći licu povrijeđenom u saobraćajnoj nezgodi
Učenik OŠ “Blažo Jokov Orlandić” Đorđe Jakovljević, pod mentorstvom profesora Valmira Arbnešija, pobjednik školskog kviza “Koliko poznajem saobraćaj”
IFATSEA: Kotor domaćin globalnog simpozijuma o budućnosti vazdušnog saobraćaja
“Ograničenja brzine ne treba posmatrati kao statičnu kategoriju, jer se saobraćaj, infrastruktura, konfiguracija puta i uslovi njegovog korišćenja mijenjaju tokom vremena. Zato treba periodično preispitivati da li postojeći režim odgovara stvarnim okolnostima“
.jpg)