Bar, Crna Gora
21 Nov. 2024.
Martinović: Potvrđeno nam je da ‘Port of Adria’ nema akt o minimumu procesa rada, u skladu sa tim pripremaćemo i potpunu obustavu rada ukoliko nam ne budu ispunjeni uslovi
.jpg)
Sindikati AD Port of Adria složni: Ako menadžment ne prihvati uslove, zna se što slijedi, a nama to nije drago
“Stalno nam serviraju priču nema se, ne može se, pa šta onda Global Ports radi ovdje ako pravimo samo gubitke”: Štrajk upozorenja u Port of Adria u četvrtak 12. oktobra
Zakomplikovala se namjera Vlade da objedini Luku Bar: Akumulirani gubitak “Port of Adria” prešao 36 miliona eura, Ministarstvo finansija analizira poslovanje kompanije, njenu likvidnost i obaveze
Veselin Pantović: Zaposleni u AD Port of Adria će sa svojim reprezentativnim Sindikatima podržati objedinjavanje Luke Bar jer su od samog starta ukazivali na štetnost njene podjele i na koncu, oni su najveće žrtve ovog nepočinstva
“Monopole i državne resurse nije trebalo privatizovati, zato podržavam odluku Vlade da vrati državi Luku Bar, Port of Adria, Željezaru i Pomorski saobraćaj”
“Uvećano vlasništvo države u Luci Bar upravo garantuje većinsko vlasništvo države u jedinstvenoj kompaniji, nakon, nadam se uspješnog objedinjavanja Luke Bar i Port of Adria”
Vlada želi da objedini lučke kapacitete: Zvanično pokrenuti pregovori o kupovini “Port of Adria”
"Ministarstvo finansija i Vlada odlučni su da kreiraju i sprovedu model objedinjavanja Luke Bar i "Port of Adria" u vlasništvu države, na optimalan načini za sve strane"
Abazović: Kupovina akcija Luke Bar nešto spektakularno, ovo je prva akcija, a druga je kupovina akcija Port of Adria
“Spremni smo da uđemo u pregovore sa Port of Adria oko preuzimanja njihovog udjela u Luci Bar“
Šćepanović: Luka Bar je kompanija čije buduće poslovanje predstavnici države otvoreno vide spojeno sa njenim nekadašnjim dijelom koji danas funkcioniše kao Port of Adria
