Za raketnu topovnjaču RTOP-404 nova početna cijena 1, 05 miliona eura, 261.255 eura za pomoćni brod oružar PO-91
“Kada brod bude imao ustaljen režim rada, proizvodiće godišnje oko 70 tona ribe”
Morsko dobro raspisalo javnu nabavku za osiguranje odgovornosti brodara za štete na vozilima koja se prevoze trajektom
“Hoćemo taksi brod koji bi saobraćao primorjem i tako smanjio gužvu, da povežemo Lušticu i Herceg Novi trajektom, a moramo imati projekat tunela Kotor-Lovćen u koji malo ko vjeruje, ali istrajaćemo”
“Nakon ljeta moguća kupovina feribota za liniju Bar – Bari, Bar bez broda ne postoji i cilj je da vratimo feribot. To isto nijesu novi brodovi, njih kupuje Norveška, Crna Gora nema novca za nove brodove”
"Uz pomoć tehnologije virtuelne realnosti građani imali priliku da posjete različite lokalitete podvodne kulturne baštine, da zarone oko olupina potopljenih brodova i čuju njihove istorijske priče"
Menadžment Luke Kotor smatra da je ugovor o koncesiji na snazi: Nema tendera za dodjelu nove koncesije za pilotažu brodova u Boki Kotorskoj
Podvodna kulturna baština: Uskoro digitalizacija podataka o potpoljenim brodovima na Jadranu
Iz Morskog dobra demantovali medijske navode da je na brodu došlo do požara: “Trideseti avgust” opet redovno saobraća
Na brodovima bilo 433.570 putnika , najviše kružnih putovanja ostvarili brodovi pod zastavama Malte 25,7 odsto, Bahama 24,6 odsto, Paname 13,6 odsto, Italije 8,5 odsto, Hrvatske 5,5 odsto, Francuske 5,1 odsto, Norveške 4,8 odsto
Pregledani brodovi u dvije države, na pomolu još nema adekvatnog rješenja za liniju Bar-Bari-Bar
"MO nije formiralo komisiju jer se ovaj incident ne smatra vanrednim događajem, pošto brod nije bio upisan u flotnu listu”