“U kapitalnom budžetu nema nijednog projekta za razvoj Ulcinja, dakle, ništa od izgradnje novog mosta na Bojani, stadiona i garaže, bulevara u centru grada i u polju, i ulica Mujo Ulqinaku i Kosovske, koje je započela Vlada Abazovića u saradnji sa upravom predvođenom Bajraktarijem"
Bulevar Tivat-Jaz jedan od najvažnijih projekata na primorju (VIDEO)
Jokić: Vodovod Kotor ne izmješta svoje postojeće instalacije i samim tim otežava izvođenje radova. Ti problemi počinju na petom kilometru bulevara i takvi su sljedeća dva kilometra prema Budvi, od raskrsnice za Bigovo
Oplemenjen Bulevar dinastije Petrovića na trasi dugoj 850 metara: “Sadnja oleandera ne samo da doprinosi estetskom izgledu bulevara, već i obogaćuje mediteranski duh Bara”
“Projekti bulevarskih saobraćajnica od Sutomora do tunela Ćafe u pripremi, ključno rješenje za saobraćajne gužve”
"Otvorena saradnja, u kojoj je EBRD partner, na ključnim strateškim, infrastrukturnim projektima auto-put Bar-Boljare, rekonstrukcija željezničke pruge Golubovci-Bar i bulevar Tivat-Jaz"
“Ne očekujemo prekoračenja u troškovima”, Božović: Ukupna dinamika rada na bulevaru Jaz-Tivat nije ugrožena (VIDEO)
BS sporazumom sa Spajićem pored ostalih kapitalnih projekata traži realizaciju barskog bulevara
Problem uska grla gdje saobraćaj iz dvije trake prelazi u jednu-na početku novog mosta na Port Mileni i na početku Bulevara Teuta kod Komunalnog preduzeća
"Dio rješenja je u polaganju novog voda u trup bulevara koji će prolaziti kroz Tivat, a dio rješenja je u redovnoj komunikaciji i većem stepenu saradnje neposredno prije otpočinjanja građevinskih radova"
Zabrana važi od 15. juna do 10. septembra i odnosi se na Čanj, Sutomore, Zeleni pojas, Žukotrlicu, Topolicu I, područje ispod magistrale od tunela "Ćafe" do granice sa opštinom Ulcinj, pojas od 100 metara sa obje strane magistralnog puta i Bulevara dinastije Petrovića, kao i uže jezgro Starog Bara i Virpazara
Nemar izvođača ili neprecizan katastar instalacija; Problemi CEDIS-a zbog radova na gradilištu bulevara Tivat - Jaz