Bar, Crna Gora
4 Feb. 2026.
Top Vijest:
-1628080484584_499x900.jpg)
“Zanimljivo je da tunel Sozina donosi više prihoda nego auto-put, uprkos nižoj putarini na Sozini (2,5 eura) u poređenju sa auto-putem (3,5 eura)”
"Država je odustala od brze saobraćajnice ka Hrvatskoj koja bi išla preko Luštice i Kumborskog tjesnaca. Vjerujem da će se graditi putne poveznice sa Jadransko-jonskim auto-putem koji je planiran nešto visočije iznad Boke, na trasi Ljubinje – Popovo polje – Grahovo – Čevo do lokaliteta Gradac gdje se ukršta sa auto-putem Bar-Boljare i nastavlja dalje ka Baru i Ulcinju"
UNESCO zatražio brže usvajanje zakona radi zaštite statusa Kotora: “Potvrđeno da se odustalo od koridora preko Bokotorskog zaliva, nema auto-puta preko Boke”
Rekordna godina Monteputa po obimu saobraćaja: Preko 7,3 miliona vozila na auto-putu i tunelu Sozina
B.E. (24) i R.S. (25) uhapšeni zbog velikog prekoračenja brzine na auto-putu
Trasa auto-puta iznad Bara ulazi u srce barske maslinade sa 80.000 stabala: “Sustaš, Marjal, Spilice, Velembusi i Stari Bar sa očuvanim hiljadugodišnjim stablima Maslina raritet su i unikat u ovom dijelu Mediterana i Evrope”
“U toku su aktivnosti usaglašavanja kontaktne tačke s Hrvatskom, pripremamo idejno rješenje brze saobraćajnice, s akcentom na prelazak Bokokotorskog zaliva, kojim će se definisati kontaktna tačka s Hrvatskom. Spremamo dokumentaciju i za auto-put do granice s Albanijom“
.jpg)
Vukićević: Teritorijalna bliskost i odavno dobra saradnja konektivnih tržišta upućuju na dalje modalitete saradnje, u prvom redu za auto-put kao najvažnijeg projekta u modernoj istoriji obje države, rekonstrukciju pruge Beograd-Bar i avio saobraćaj, te za prevazilaženje trenutne problematike u SMATSA
"Otvorena saradnja, u kojoj je EBRD partner, na ključnim strateškim, infrastrukturnim projektima auto-put Bar-Boljare, rekonstrukcija željezničke pruge Golubovci-Bar i bulevar Tivat-Jaz"
Spajić: Trasu već imamo, u avgustu planiramo i raspisivanje tendera za idejni projekat auto-puta od Bara do Sukobina, a očekujem da već naredne godine možemo krenuti u samu realizaciju
“Odbornici vladajuće večine bez relevantnih činjenica, jasnih parametara i naučnih saznanja koje bi predočili građanima podržali inicijativu čiji je cilj veto na izgradnju terminala za tečni prirodni gas, auto-puta koji bi Bar povezao sa ostatkom Crne Gore i regionom, kao i da zaustavi održivu eksploataciju mineralnih sirovina”
.jpg)
Luka Bar bila zalog za gradnju prve faze auto-puta, premijer za FT: Članstvo u EU do 2028, velike infrastrukturne projekte završiti do 2030.
.png)