-1625858824854.jpg)
U Baru večeras pušteni u saobraćaj novi nadvožnjak i kružni tok
Foto: Mediabiro
U Makedonskom naselju u Baru večeras su zvanično pušteni u saobraćaj novi nadvožnjak ka naselju Bjeliši sa kružnim tokom kod zgrade Opštine i pristupnom saobraćajnicom.
Riječ je o najznačajnijom infrastrukturnoj saobraćajnoj investiciji Opštine Bar, vrijednoj oko 2,5 miliona eura koja prema riječima predsjednika Opštine Bar Dušana Raičevića istovremeno rješava problem pružnog prelaza u Makedonskom naselju, obezbjeđuje mnogo veći nivo bezbjednosti saobraćaja, a mještanima i turistima omogućava i novih 180 besplatnih parking mjesta.
-Ovo je najznačajniji infrastrukturni projekat iz oblasti saobraćaja lokalne uprave, u zahvatu DUP-a Topolica-Bjeliši, na prostoru od preko 20.000 kvadratnih metara. Ukupnavrijednost je 2,475 miliona eura isključivo iz opštinskog budžeta, zbog čega je investicija morala biti podijeljena na dvije fiskalne godine.
Izgradnja nadvožnjaka vrijednog 1,675 miliona eura započela je prošlog marta, završena je ovog januara, a u martu ove godine počeli smo gradnjom prisutne saobraćajnice sa pripadajućom infrastrukturom i kružnim tokom poluprečnika 9,5 metara.
Logičan slijed bila je adaptacija Bulevara revolucije, pored zgrade Opštine Bar-rekao je Raičević nakon što je sa opštinskim funkcionerima i dijelom odbornika SO Bar prošetao cijelom novosagrađenom trasom, od Bjeliša do Opštine.
U sklopu projekta izgrađeno je 1.200 metara prateće hidro-tehničke infrastrukture-atmosferske, fekalne i vodovodne mreže, te instalacija jake struje, ukupne vrijednosti 726.000 eura.
Ovi radovi, istakao je Raičević, završeni su u pravi čas, pred špic turističke sezone.
-Moram da istaknem veliku zahvalnost izvođačima koji su bili angažovani na poslovima izgradnje i nadvožnjaka i pristupne saobraćajnice, nadzornom organu, projektantu koji je sve ovo ovako lijepo i u skladu sa pravilima struke posložio, a veliku zahvalnost dugujem i mojim saradnicima, mojim kolegama koji su danonoćno pratili realizaciju ovog projekta, jer su neke faze realizovane u noćnim satima.
Ovo je projekat koji trasira naše pravce djelovanja definisane na početku mandata-pratićemo jasno definisanu urbanu matrica našeg grada koja se razvija od 1979. godine, nakon katastrofalnog zemljotresa. Pratimo ono što su urbane matrice koje su stručnjaci prije nas postavili, a mi bili u prilici da možemo da realizujemo ono što su prije svega potrebe naših sugrađana i učesnika u saobraćaju-naveo je Raičević.
-Urađeno je više od 10.000 kvadrata asfalta, bilo je problema sa svim mogućim instalacijama, ali nadam se da smo opravdali povjerenje naručioca i investitora, tako i nadzora.
U posljednje vrijeme bilo je nezadovoljstva građana zbog gužvi, ali, mi smo radove izveli prije ugovorenog roka-istakla je Tijana Duraković iz firme „Putevi Bar“, glavnog izvođača radova na pristupnoj saobraćajnici i kružnom toku.
-Poslove smo započeli u trenutku korone, ali nijednog trenutka nismo odustali, izvođenje je išloo svojim tokom u saradnji sa članovima administracije iz Opštine, kao i timu firmi Trojan i Cerovo-ocijenila je Senka Ružić, odgovorni inžinjer za nadvožnjak iz podgoričke „Fidije“.
