Bar, Crna Gora
20 Sep. 2024.
post-image

U naselju Brca u Sutomoru most postao prepreka

Izvor: Dan

Autor: Dragan Stojanović

Foto:  Privatna arhiva

U naselju Brca u Sutomoru, zbog postavljanja metalnih skela, na mostu na pruzi Beograd-Bar, mještanima je otežano funkcionisanje. Prema riječima čitalaca portala Dana radovi su u prekidu oko dva mjeseca, dok iz Željezničke infrastukture Crne Gore kažu da radovi teku po planu.

U ovom naselju ima nekoliko stotina kuća i mnogi njihovi vlasnici se bave, tokom sezone, turizmom. Kažu ružna slika dočekuje turiste, a bilo je vrlo teško i pripremiti sezonu, jer veći kamioni ispod mosta ne mogu proći.

– Možda je problematično i da prođe kamion Vatrogasne jednice. Ne daj bože da je bilo požara, što je moguće tokom ovih toplih dana – kaže čitalac portala Dana koji nam se obratio.

Mještani ističu da se danima na gradilištu niko ne pojavljuje i da nemaju informaciju kada će radovi na ovom mostu biti završeni.

Izvršna direktorica Željezničke infrastrukture Crne Gore Marina Bošković kazala je da se da radovi na mostu br.105  izvode u okviru adaptacije 13 betonskih mostova na pruzi Vrbnica-Bar iz sredstava Evropske investicione banke (EIB).

– Kompletan ugovor je 5,906,912.94 eura bez PDV-a i projekat je otpočeo 08/11/2020. Radovi na ovom mostu su otpočeli u februaru 2021. i planirano je da se radovi na donjem stroju završe do 14/07/2021, a na gornjem stroju bi trebalo da se završe u avgustu 2021 – ističe ona.

Mještani su se obratili Direktoratu za željeznice sa problemom prolaska većih prevoznih sredstava ispod lukova tog mosta na kome teku radovi zbog montirane metalne skele koja, tvrde, dijelom zaklanja prolaz.

Iz Željezničke infrastrukture kažu da je izvođač na objektu Kompanija Fidija, a da nadzor nad radovima vrši Institut za Građevinarstvo. Na mostu postoje dva luka ispod kojih prolaze lokalne saobraćajnice za uglavnom ilegalno izgrađena naselja.

– Nažalost prilikom izrade projekta kojima se omogućava rekonstrukcija i adaptacija objekata na pruzi dolazimo u situaciju da moramo rješavati pitanja na terenu u odnosu na Plan i Projekat, pri čemu se radovi na mostu ne mogu izvesti bez skele, ali je i izvođač i nadzor vode računa prilikom izvođenja da se ne spriječi pristup naseljima – kaže Bošković.

Naime, u ovakvim uslovima traže se privremena obustava saobraćaja u toku dana, ali Nadležni sekretarijat odgovorio da nemaju mogućnost dozvoljavanja dnevnih obustava jer je to jedini put za cijelo naselje iznad mosta, što su učesnici u građenju morali prihvatiti i trenutno na tom luku se skela nalazi samo na jednom dijelu i omogućen je prolaz vozila ka tom naselju.

Sekretarijat za saobraćaj iz Opštine Bar je izlazio na lice mjesta i nije imao primjedbe.

Svakako smo tu smo da izađemo mještanima u susret i ŽICG je o ovom problemu obavijestio i preko Direktorata za željeznice uputio kontakt broj nadzora i izvođača radova da bi mještani mogli na licu mjesta ukazati koji dio skele smeta i sigurno ćemo izaći u susret u saradnji sa nadzorom i izvođačem da se naprave modifikacije koje bi mještanima omogućile nesmetan prolaz i većim prevoznim sredstvima-poručuju iz Željezničke infrastrukture.