Kočović: Ima nade za Barsku plovidbu
Predsjednik Borda AD Barska plovidba capt. Ljubo Kočović saopštio je za portal Feral.bar da je iz Ministarstva kapitalnih investicija iskazan visok stepen razumijevanja za aktuelni trenutak barske brodarske kompanije čiji je većinski vlasnik država.
Predstavnici kompanije -Kočović i Tihomir Mirković ispred izvšnog direktora, imali su nedavno sastanak u ministarstvu sa ministrom Mladenom Bojanićem i državnim sekretarorm Zoranom Radunovićem.
Tom prilikom, u otvorenom razgovoru sagledana je situacija u crnogorskom pomorstvu-preduzećima AD Barska plovidba i DOO Crnogorska plovidba Kotor, čiji su predstavnici takođe bili na sastanku, u svijetlu (ne)mogućnosti otplate kredita za četiri balk-karijera ove dvije kompanije, te mogućnosti podrške države u ovom slučaju.
-Sastanak je bio izuzetno korektan, ministar Bojanić i državni sekretar Radunović izrazili su želju da podrže kompanije i da im pomognu, ali, da sve to bude isključivo prema zakonu, uz konsultaciju Agencije za zaštitu konkurencije.
Iz kompletnog razgovora stekao sam utisak da je ministar Bojanić pokazao vrlo visok stepen razumijevanja za pomorsku privredu, ali, uz inistiranje da sve bude po zakonima Crne Gore I poštovanja propisa EU-kazao je Kočović za Feral.bar.
On je dodao da se ovi pregovori oko podrške države nastavljaju nakon Božićnih praznika, i da se u kompaniji nadaju pozitvnom ishodu “makar da se riješimo prve godišnje rate kredita za brodove”.
-Onda je dogovoreno da se radi restrukturiranje kompanija, i da se nađe najbolje rješenje za njihov opstanak. Da li to znači da će se brodovi grupisati u jednu kompaniju, ili će biti neki drugi model, to će se vidjeti, aktivnosti na ovom planu se nastavljaju nakon praznika.
Postoji realna šansa da ove dvije kompanije budu integrisane u jednu, ako se to može postići zakonski. Smanjili bi se troškovi, a opet, četiri broda u jednoj kompaniji-to je mnogo ozbiljnija priča i pozicija.
U svakom slučaju, biće angažovan poseban tim koji će raditi na rješavanju ovih pitanja, u kojem će pored predstavnika Vlade biti i predstavnici kompanija-dodao je Kočović.
Komentarišući trenutne poslovne operacije preduzeća, Kočović je rekao da su oba broda u plovidbi, te da , sem kredita Eksim banke, Barska plovidba nema nikakvih drugih dugovanja.
-U prošloj godini smo napravili dva remonta, uključujući i ugradnju tankova balastnih voda, ukupne vrijednosti dva i po miliona eura. Naši brodovi “Bar “ i “Budva” su tako narednih pet godina spremni za plovidbu, biće pokriveni papirima. Činjenica je da su vozarine problematične-tržište je oscilirajuće, jer je sve ruinirano zbog koronavirusa-zaključio je Kočović.
- Tagovi:
- Barska plovidba
- Crnogorska plovidba
- Brod
