Zastoj u izvozu 60.000 tona otpada iz bivšeg brodogradilišta
Izvor, foto: Radio Jadran
Remedijacija tla u nekadašnjem Jadranskom brodogradilištu Bijela je u ćorsokaku od avgusta prošle godine. Posao je počeo 1.jula 2018. godine i finansira ga Svjetska banka (SB) sa 23 miliiona eura.
Zato ni ugovor sa francuskom komapnijom Valgo, koja je trebalo do kraja juna ove godine za završi remedijaciju, ne može biti raskinut bez njene saglasnosti.
Ipak, aktivirana je klauzula ugovora i izvođaču se naplaćuju penali, a u Agenciji za zaštitu prirodne sredine i dalje traže lokaciju za odlaganje preostalih skoro 60.000 tona otpada, kazala nam je menadžerka projekta iz Agencije, Almina Bučan.
Spremno je za izvoz 26.000 tona grita i 33.000 tona kontaminiranog zemljišta, ali nakon što Španci nijesu produžili dozvolu Valgu, novo odredište nikako da se nađe.
-Agencija sa SB trenutno radi na pronalaženju održivih alternativa kako bismo završili projekat remedijacija do isteka ugovora o zajmu-1.jul 2021. Imamo intenzivne komunikacije sa SB, dva puta sedmično video konferencije i nadam se da ćemo uskoro donijeti odluke kojima ćemo ubrzati aktivnosti na ovom projektu – istakla je Bučan.
Ona nije isključila ni mogućnost angažovanja drugog izvođača.
Ugovorom sa Valgom predviđeno je da ukoliko on ne završi radove u roku, a to je bio jun ove godine, invetsitor ima mogućnost naplate kazni od 0,05 odsto od ugovorene vrijednosti na dnevnom nivou do maksimum 10 odsto iznosa od ugovorene vrijednosti posla.
-Investitor je započeo procedure zahtjevanja naplate penala, dan nakon isteka roka za završetak radova i dobili smo odobrenje Nadzornog organa i očekujemo da ćemo pri dostavljanju naredne privremene situacije-fakture, sredstva za jul i avgust biti odbijena i da ćemo naplatiti dosadašanje kašnjenje – potvrdila je Bučan.
Do avgusta prošle godine izvezeno je 38.000 tona grita za Španiju, kao i 92 tone zagađenog ulja u Grčku. Trenutno se u krugu bivšeg Borogradilišta iskopava zauljeno zemljište i sprema za izvoz.
Ruše se određeni objekti. Bivi radnici Brodogradilišta kojima francuska kompanija nije produžila ugovore tvrdili su da se čitav posao remedijacije ne obavlja po ekološkim standardima. To su iz Agencije za zaštitu životne sredine demantovali.
Ni poslije više nastojanja tokom proteklih mjeseci Radio Jadran nije uspio da dobije odgovore na brojna pitanja oko realizacije projekta, ni u vrhu Valga u Parizu, niti u njihovoj kompaniji u Crnoj Gori.