U Baru obnovljena priča o parking servisu
Autor: Radomir Petrić
Foto: Feral.bar
Editovano u 12:10
U sjenci žustre rasprave opozicionih odbornika sa predsjednikom Skupštine Opštine Bar Branislavom Nenezićem o razlozima neprenošenja VI sjednice lokalnog parlamenta "a na dnevnom redu je informacija o stanju projekta Maljevik", ostala je činjenica da je u SO Bar ponovo pokrenuta priča o uvođenju parking servisa u ovu Opštinu.
Ova tema je imala “premijeru” u vrijeme kada je na čelu lokalne uprave bio Žarko Pavićević, 2007. godine, ali, nakon sagledavanja cjelokupne situacije, ondašnja barska vlast odlučila je da ipak ne uđe u pokretanje Parking servisa.
Novo poglavlje otvoreno je početkom 2020. godine, no, unutar vladajuće koalicije nije bilo jedinstva u želji za njenom realizacijom, a glavni protivnik bila je partija “Biram Crnu Goru”, koja je tada bila dio vlasti u Baru.
Inače, 2020. godine je urađena Studija stacionarnog saobraćaja za uže gradsko jezgro Bara , kojom je u svijetlu ove ideje utvrđeno stanje na terenu u širem rejonu Topolice.
Na sjednici SO Bar prekjuče, 28. marta, tokom rasprave o Informaciji o izvršenoj analizi opravdanosti predloženih saobraćajnih rješenja, Nenezić je pored ostalog naveo da “nas u ovoj godini očekuje studija o parking prostoru na području opštine”.
-Možda je rješenje parking služba. Jedina smo opština na primorju koja nema ovakvo preduzeće, posebno zbog turističke sezone, po najavama će biti dosta dobra, a veliki broj ljudi je inače doselio u grad-rekao je Nenezić, podsjetivši da je tokom nedavne rekonstrukcije barskih bulevara parking oko sportske dvorane “bio krcat automobilima”.
Tokom rekonstrukcije, na Bulevaru dinastije Petrovića i Bulevaru Revolucije označena su parking mjesta.
Mogućnost formiranja Parking servisa kao novog opštinskog preduzeća, funkcioneri lokalnih odbora DPS i SD pominjali su u neformalnim kontaktima sa portalom Feral.bar neposredno nakon posljednjih lokalnih izbora u Baru.
