Bar, Crna Gora
27 Mar. 2026.
Top Vijest:
.jpg)
Dugogodišnji brodar opet izabran na tenderu za transport putnika od Luštice do gradske luke u Herceg Novom
.jpg)
“Činjenično gledano, nedostatak polisa koje pokrivaju ratne rizike zaustavio je više brodova nego svi topovi, dronovi i rakete koje Iranci imaju na raspolaganju. Ekonomski faktori su jači motiv brodovlasnicima da odustanu od odlaska u Persijski zaliv”
” U slučaju povrede ili bolesti na radu, vlasnik broda snosi troškove liječenja, a dužan je i da obezbijedi osiguranje za slučaj smrti ili gubitka radne sposobnosti ribara”
"Projekat izgradnje patrolnih brodova pokazuje visok nivo povjerenja između naših institucija i predstavlja snažan temelj za dalje unapređenje savezništva"
Ministarstvo pomorstva: Na brodovima MSC 21 član posade na teretnim brodovima i sedam na putničkom brodu u luci Dubai, na brodovima MOL osam crnogorskih pomoraca
Kuća Sedam mora u Bigovi: “Opremljena je kormilom, kompasom, sekstantom, barometrom, brodskim zvonom, brodskim kartama, telegrafom i satom, globusom, brodskim stolom, feralom, pojasom za spasavanje, maketama jedrenjaka i brodova, amforama, školjkama sa Filipina, kamenom iz Kine, crnim lutkama iz Afrike, slamnatim šeširima iz Azije…”
.jpg)
Mihailović: Trenutna situacija je neodrživa, bez investiranja, kupovine novih brodova i proširenja Gata 5, Barsku plovidbu u perspektivi očekuje sudbina Crnogorske plovidbe
“Ako “Faminas” potpiše memorandum, prema tekstu tog dokumenta, obavezuje se da obezbijedi uslove za finansiranje kupovine dva broda i rekonstrukciju postojećeg pristaništa, uključujući i njegovo proširenje”
Svi crnogorski pomorci koji se trenutno nalaze na brodovima u inostranstvu, u rizičnim područjima, da izvrše hitnu registraciju radi eventualne konzularne pomoći i evidencije (LINK)
“Zabilježićemo porast broja brodova i dolazaka turista, čitava Crna Gora i domaća turistička privreda trebaju da budu spremni za veliki broj putnika koji će ove godine doći u Bar i Kotor” (VIDEO)
.jpg)
Dr Ivošević: Kapetan Kordić naglašava da se prema moru mora odnositi s poštovanjem, da ne možeš biti protiv prirode, već s njom moraš da živiš, i da tako čuvaš brod, posadu i teret. Ova misao prožima cjelokupno djelo i predstavlja suštinu pomorskog poziva – disciplinu, znanje i odgovornost
.jpg)
Izvršni direktori AD Luka Bar i AD Barska plovidba posjetili japanske luke i brodogradilišta
.jpg)
 (1) (2).png)
