"Prosperitet je moguć samo kada država i društvo istovremeno jačaju, održavajući ravnotežu. Ako jedna strana prevagne, društvo klizi u autoritarnost ili haos. Crna Gora mora pronaći svoj uski koridor – put ka stabilnosti, slobodi i demokratiji" (VIDEO)
Program u akvatorijumu otvoriće Gradska muzika Kotor zajedno sa jedrilicama Jedriličarskog kluba „Lahor“, nakon čega slijedi ulazak u koridor 36 raskošno dekorisanih barki u pratnji osam vučnih brodova
Zbog nesmetanog postavljanja koridora, za potrebe održavanja defilea barki za Bokešku noć, u subotu 23. avgusta sva plovila iz akvatorijuma moraju se izmjestiti do 16 sati
"Prioritet Vlade Crne Gore je da omogući punu izgrađenost autoputa Bar-Boljare, koji je dio proširenja sveobuhvatne Trans-evropske-transportne mreže na prostoru Zapadnog Balkana, a u cilju ostvarivanja vaze sa evropskim koridorima preko Republike Srbije u što kraćem roku"
“Početak brze saobraćajnice je u zoni Debelog Brijega, zatim preko zaleđa Herceg Novog dolazi do Tivta ili Kotora, i vezuje se na dionicu čiji je koridor jedinstven od zone Bratešića ka Budvi”
“Svako povećanje atraktivnosti Luke Bar rezultira povećanjem obima transporta u Zapadnobalkanskom koridoru, što je jedno od ključnih pitanja za Crnu Goru”
“Bez ikakvog obzira, koridor je očistio trasu nekakvog autoputa za koji cijenu treba da plati Crmnica. Jesmo li stvarno toliko svi mi krivi da nam sada danak uzimaju u đedovini?”
“Ministar Đurović istakao značaj postojanja zelenih/plavih koridora, njihovo proširenje sa regiona Zapadnog Balkana na EU članice jedna od najuspješnijih regionalnih inicijativa”
"Dr Deda Đelović kao predstavnik Luke Bar održao predavanje “Pregled trendova razvoja morskih luka”, a doktorand UCG Dalibor Pelević “Željeznički koridor Bar-Beograd-Budimpešta kao osnovni uslov za razvoj intermodalnog transporta u Luci Bar”
Jadransko-jonski koridor: Kasnilo idejno rješenje, EK poništila grant od 41,2 miliona
Svi koji ubuduće budu dolazili “zelenim” koridorima idu direktno u svoje domove