Bar, Crna Gora
9 Oct. 2026.
Top Vijest:
Otović: Riječ je o oko 300 tona nelegalno deponovanih guma, sanacijom lokacije Duboki do biće riješen jedan od značajnih ekoloških problema u Herceg Novom
.jpeg)
Nepravilnosti utvrđene kod šest lica koja su upravljala plovilima, slijede zakonske sankcije
Doklestić: Sada je manje radnika na održavanju mreže, a sve su to ključne službe za funkcionisanje vodovoda. U baždarnici, koja je bitna za utvrđivanje tačnosti vodomjera, manje je radnika, pa je skoro 45 odsto manje vodomjera baždareno, to govori o ozbiljnosti pristupa poslu i građanima
.jpg)
„Čestitamo predstavnicima Opštine Ulcinj na spremnosti da donesu ove značajne odluke i pozivamo ih da sa jednakom pažnjom pristupe očuvanju i drugih područja u Ulcinju koja takođe zaslužuju da budu zaštićena-Šasko jezero, kanjon Međuriječ, Ulcinjska maslinada sa uvalom Valdanos“
Poslanica PES Nađa Laković generalna konzulka u Generalnom konzulatu Crne Gore u Republici Turskoj, sa sjedištem u Istanbulu
Na magistralnom putu Budva - Petrovac, kod Kamenova, jutros oko 05:00 došlo je do udesa
.jpg)
Spektakl tradicije, svjetlosti i muzike: “Bokeška noć je mnogo više od manifestacije – ona je proslava pomorske tradicije, mašte, zajedništva i mediteranskog duha po kojem je Kotor prepoznatljiv”
„SO Ulcinj je usvojila paket strateških odluka kojima se postavljaju temelji za dugoročno i odgovorno upravljanje prirodnim dobrima ove opštine i potvrđuje opredijeljenost lokalne vlasti zaštiti životne sredine“
"Nastup Korobejnikova nastavio je tradiciju pijanističkih resitala KotorArta, koji festivalskoj publici iz godine u godinu predstavljaju najveća imena pijanističke scene"
“U ovakvoj strukturi dovoljno je da samo jedan od pet predstavnika Opštine Kotor, koji bi bio politički blizak državnim vlastima, promijeni stranu, pa da se odluke donose suprotno interesima opštine Kotor. Ovaj odbor mjesečno bi kompaniju koštao 10.000 eura neto”
.jpg)
Inspektorki za drumski saobraćaj u Italiji ovog ljeta, umjesto ulica u Rimu, teren trgovi Starog grada (VIDEO)
“Pojačan intenzitet saobraćaja prema crnogorskom primorju i u suprotnom smjeru svakodnevno stvara velike gužve, a i najmanji zastoj ili saobraćajna nezgoda dovode do formiranja kilometarskih kolona i višesatnog čekanja”
.jpg)