Bar, Crna Gora
17 May. 2026.
Top Vijest:
“Luka Budva kojom upravlja kadar NSD-a i Morskog dobra danas je vjerovatno najgora marina na Jadranu. To više nije luka, to je simbol partijskog zapošljavanja, nereda, neznanja i nesposobnosti”
.jpg)
Jovan Perunović iz AMSK Podi u kategoriji vozila 1 generalni pobjednik brdske auto trke „Memorijal Tripo Bukilica“
“Tivat se kozmetički dotjeruje za evropske goste dok se suštinski razvoj grada svjesno koči. Novca u kasi ima-8,9 miliona eura stoji na računima, ali, ne služi za bolju infrastrukturu već se čuva kao „džoker“ za predizborno asfaltiranje”
“Građani, nemojte ih dodatno pritiskati, jer kao što su ispraznili kasu i uzeli milionske pozajmice od lokalnih preduzeća, tako bi im sada moglo pasti na pamet da prodaju “Mašu” koja se nalazi kod Luke Budva kako bi napunili budžet”
Herceg Novi, Budva i Ulcinj među najzaduženijim opštinama: Najveće ukupne prihode ostvarila Podgorica -53,35 miliona eura, zatim Bar sa 36,4 miliona i Budva sa 23,8 miliona eura
“Pozivamo i struku — arhitekte, konzervatore, istoričare umjetnosti — da podignu svoj glas, jer ćutanje struke je luksuz koji Kotor više ne može sebi da priušti. Kotor zaslužuje neimare vizije, a ne neimare betona”
.jpg)
Donijeta Odluka o obrazovanju Komisije za uređenje odnosa sa Republikom Hrvatskom povodom statusa školskog broda „Jadran“ kao kulturno istorijskog simbola države Crne Gore
“Samo tokom 2025. Crna Gora je povukla rekordnih 245 miliona eura, što je više novca iz EU fondova nego tokom četvorogodišnjeg perioda od 2016. do 2019.”
„Događaj se odigrao ispred jednog ugostiteljskog objekta, a prethodili su mu verbalna rasprava i potom fizički sukob uz razmjenu udaraca i nanošenje povreda nožem“
“Ako želimo da očuvamo Boku Kotorsku kao dragulj Mediterana, moramo istovremeno štititi prirodu i razvijati ekonomiju kroz održivi pristup. Najveći pritisak na morski ekosistem dolazi sa kopna, zato zaštita mora uključiti i obalni prostor”
Građani da uklone vozila najkasnije do sjutra ujutru, do 07:00
.jpg)
“Memorandum predstavlja mogućnost zajedničke saradnje u modernizaciji i proširenju Luke Bar uključujući slobodnu ekonomsku zonu, željeznička i digitalna rješenja u Crnoj Gori, te upravljanje kruzing terminalom Luke Kotor”
.jpg)
 (1) (2).png)
