.png)
Bar, Crna Gora
18 Apr. 2025.
Top Vijest:
“Sve što je urađeno, u ukupnom iznosu preko deset miliona eura, predstavlja sve ono što DPS vlast za prethodnih 30 godina nije znala, mogla i htjela da uradi za Krtole jer su oduvijek Krtoli bili opozicija i ljuti neprijatelj DPS družine. Naš stav i otpor takvoj vlasti, skupo smo plaćali, ali, kako sami rekoste, ipak došli su „oslobodioci“ i oslobodili i Krtole”
.png)
“Hvala Vama za nikada veći javni dug Opštine Herceg Novi, saobraćajni kolaps, uništenu TO i nepripremljenu turističku sezonu, nepodnošljiv smrad u Meljinama, povećanje cijena svih mogućih komunalija, sve veći broj iscrtanih parking mjesta, presavršeni Ledeni tobogan, nikada skuplji Family fun festival, sve koncerte i ostala bar duplo preplaćena kulturna dešavanja i za predizborno oranje drumova u centru grada”
.jpg)
Za kupovinu placa za proširenje parkinga IKC sakupljena 91.000 eura: Donatori 45 barskih privrednika sve tri konfesije
Pred Privrednim sudom završeno glavno ročište po tužbi „Univerzal Montea“ protiv države zbog nenaplaćenih četiri miliona eura na osnovu sporazumnog raskida ugovora
Opština Ulcinj otplaćivaće obaveze prema Ministarstvu finansija 20 godina, uključujući deset godina grejs perioda: Krajnji rok otplate 30. decembar 2043, fiksna kamatna stopa 1,80 odsto godišnje
Mrdović: Stekli su se uslovi da ugovor o zakupu bude raskinut, a mi imamo situaciju da niti je otvoren hotelski kompleks, niti se, makar prema onome što je saopštavano, plaća zakupnina
"Postoji ideja da se vlasnicima brodova omogući povoljnije plaćanje suvog veza, kako bi Marina bila što konkurentnija na tržištu"
.jpg)
Bivši radnici ulcinjske Solane poručili da neće mirno posmatrati osnivanje novog preduzeća dok im duguju oko milion eura za neisplaćene zarade i povezivanje pet godina radnog staža
Nelegalna naplata parkinga u NP Skadarsko jezero: Iz NPCG na području Virpazara ranije evidentirali nekoliko slučajeva u kojima su mještani samoinicijativno zauzimali javne površine i naplaćivali parking
.jpg)
“Užasno je što se mimo postavljenih pravila odbijaju kraće vožnje u gradu ili se za njih traži veća cijena od propisane, i što se međugradske vožnje prema Kotoru u Budvi naplaćuju od 50, 70 pa i više eura”
"Blokada će prestati kada građani Crmnice budu mogli slobodno, bez plaćanja putarine, da prolaze kroz tunel"
"Najbrojniji prekršaji su prekrcavanje plovila, odnosno nedozvoljen broj putnika, i upravljanje plovnim objektom bez položenog za mornara – motoristu, koji se bavi privrednom djelatnošću. To je zakonski propust, pa mladić sa 16 godina položi i vozi gliser od 500 konjskih snaga sa npr. 10 -11 ljudi, u zavisnosti od plovidbene dozvole, a ako taj isti gliser hoće da prebaci na “privredu” da vozi turiste, putnike i da naplaćuje ovu uslugu, on mora da čeka tri godine"
