Bar, Crna Gora
4 Jul. 2025.
Top Vijest:
“Gotovo godinu dana ćutite, a sada, kada smo privremeno stabilizovali situaciju, vi se oglašavate. Đe ste bili do sad? Nikada nismo dobili nijedno održivo rješenje osim vašeg nauma da se kompaniji oprosti dug prema državi od preko 37 miliona eura i da vam država dodatno da novu garanciju za kupovinu još dva broda, što je suludo”
.jpg)
“Knjaz je nastojao da za Knjaževinu Crnu Goru dobije zajam, odnosno osnuje kompaniju za izgradnju luke u zalivu Valdanos”
“Šta će biti sjutra-ne znamo, ovo je hitno rješavanje problema. Ne možemo da spojimo ove dvije kompanije, obje imaju negativan kapital, tako da to nije opcija nikako”
“Direktor kompanije je u izjavi “upozorio na teške posljedice po kompaniju ako ova presuda postane pravosnažna” pa pozivam da unutar preduzeća riješe pitanje da li ovaj iznos ugrožava poslovanje Marine ili ne”
Laković: Održavanje mira moguće prije svega kroz ulaganje u obrazovanje, pravednu politiku i sisteme koji podstiču mlade na preuzimanje odgovornosti kao i podsticanje empatije
“Naša kompanija Marina AD Bar nema nikakva zaduženja, niti kredite, pa nas bilo kakvi sporovi i njihovi ishodi, apsolutno ne mogu ugroziti”
.jpg)
"Vlada i nadležno ministarstvo da se hitno uključe u rješavanje ovog problema za koji, nažalost, lokalna uprava nema nikakvih ingerencija, ali je od velike važnosti za Bar, nadam se da Vlada u saradnji sa rukovodstvom Marine neće dozvoliti da ova kompanija dočeka sezonu u rasulu“
Apelacioni sud potvrdio presudu Privrednog suda po kojoj državna kompanija mora platiti dug ofšor firmi sa Maršalskih ostrva
“Podaci iz poslovanja od 2021. do kraja 2024. pokazuju da je kotorska državna firma napravila pozitivan skor po bilansu uspjeha u iznosu od 3,5 miliona, a barska kompanija negativan u iznosu od 730.713 eura”
“Vlada je dopustila pogoršavanje stanja u AD Crnogorska plovidba uprkos naporima vrijednim svake pohvale državnih sekretara u Ministarstvu pomorstva da stave pod kontrolu situaciju u kompaniji, zato što je nesavjesan vlasnik Luka Bar danas nema nijedan funkcionalni pretovarni most, Port of Adria je do kraja 2024. akumulirala gubitke od 40,49 miliona, a nije pokrenut raskid kupoprodajnog ugovora sa Global Ports Holding”
Sud Carevića, njegovog sina Milana i kompaniju oslobodio i optužbi tužilaštva da su radili puteve i kultivisali zemljište i nakon 2018: Sud naglašava da se ne radi o zemljištu sa posebnom namjenom, u zoni morskog dobra, kako je to tokom ponovljenog procesa tvrdilo kotorsko tužilaštvo
“SSP je međunarodni ugovor između Evropske unije i države Crne Gore, a ne kompanija”
.jpg)