Bar, Crna Gora
21 Oct. 2025.
Top Vijest:
"Od prošle godine imamo pokrivenost cijelog Bokokotorskog zaliva sa senzorima, kamerama i radarima, što omogućava praćenje plovila i predviđanje potencijalnih nesreća"
.jpg)
Izum Vuljaja, prema ocjeni međunarodnih eksperata, ima potencijal da zamijeni tradicionalne metode vezivanja brodova širom svijeta
“Uz vlasnike iz čak 49 država svijeta, Crna Gora se sve jasnije pozicionira kao atraktivna luka za upis luksuznih jahti, ali i kao poreski i administrativni raj za brodovlasnike sa raznih strana svijeta”: Najzastupljeniji vlasnici iz Srbije i Rusije, iz EU samo osam odsto vlasnika
Barska plovidba bi danas ili sjutra trebalo da izmiri obaveze prema EXIM banci po osnovu kredita za kupovinu brodova
Plate umanjene, hrane i vode sve manje: Naši pomorci na brodu u Đenovi traže psihološku podršku
Spašene četiri osobe kod Čanja i Ulcinja
Takmičari će se nadmetati po najnovijim World Sailing pravilima (2025–2028): Regata će obuhvatiti sve – od malih OPEN jedrilica dužine do 6 metara, pa sve do preko 14-metarskih regatnih krstaša
“Očekuje se razrješenje situacije”
.png)
Tadić: Dug prema kompanijama iz SAD biće isplaćen u nekoliko rata
"Nakon što se uradi procjena vrijednosti, brodovi “Kotor” i “21. maj” će vjerovatno ploviti pod drugim zastavama, jer je na današnjoj Skupštini akcionara Crnogorske plovidbe i formalno potvrđena odluka Vlade da se ovi brodovi prodaju"
.jpg)
“Bezbjednost na moru mnogo je bolja nego što je bila prethodnih godina, angažovali smo više inspektora za ovu sezonu i više plovila. Vidjeli smo već da se poštuju pravila, skoro svako ko vozi putnike, ima sada dva člana posade. To nije bila praksa prije”
Agonija posade “Santa Cruz”: I dalje bez plata, redovnog snabdijevanja hranom i vodom, suočeni sa velikim temperaturama bez klimatizacije, smeće sa broda nije odvoženo već mjesec jer vlasnik odbija da plati taj trošak
