Bar, Crna Gora
3 Feb. 2026.
Top Vijest:
.jpg)
“Bezbjednost na moru mnogo je bolja nego što je bila prethodnih godina, angažovali smo više inspektora za ovu sezonu i više plovila. Vidjeli smo već da se poštuju pravila, skoro svako ko vozi putnike, ima sada dva člana posade. To nije bila praksa prije”
Agonija posade “Santa Cruz”: I dalje bez plata, redovnog snabdijevanja hranom i vodom, suočeni sa velikim temperaturama bez klimatizacije, smeće sa broda nije odvoženo već mjesec jer vlasnik odbija da plati taj trošak
.jpg)
“Sve ovo je upućivalo da je kraj poslovanja veoma blizu jer ne postoji mađioničar koji ovaj propali projekat može izvesti iz ove situacije. Svi koji misle da ovi brodovi imaju budućnost mogu da ih kupe i ostvare njihove zamisli”
U području Lučkih kapetanija Bar i Kotor: Izrečene kazne od 6.200 eura
“Dva broda Crnogorske plovidbe kupljena su bez plana i analize, odokativnom metodom, a danas su olupine vezane u stranim lukama. Njihova ležarina je dvostruko skuplja od vozarine. Ako to nije kriminal, šta jeste?”
"Sama akcija trajala je oko 20 minuta i završena je uspješno"
"Ne možemo više gurati probleme pod tepih – moramo rješavati višedecenijske izazove, pa i kada su ta rješenja bolna" (VIDEO)
.jpg)
Unija pomoraca: Ne podržavamo ishitrenu odluku o prodaji brodova; Udruženje pomorskih kapetana Crne Gore: Situacija trebalo da se rješava mnogo ranije
Moguće proglašenje napuštanja broda, Antunović: Ponedeljak je dan D. Svi smo složni – samo nas mogu iznijeti sa broda, zakon je na našoj strani
"Samo ako poštujete propise čuvate sebe i druge"
“Odluka o prodaji je bolna, ali jedina razumna opcija kako bi se brod prodao po tržišnim uslovima, namirili povjerioci i ostatak novca vratio u državni budžet”
Crvenko: Kad vidite tivatsku stranu, hercegnovsku, kotorsku – bilo gdje da pođete veliki su zastoji. Međutim, na trajektu je maksimalno deset minuta od momenta kada dođete i kupite kartu. To je stavka kojom se baš možemo pohvaliti, da kod nas tih zastoja i gužvi nema
.png)