„Rumijatrans” primjer kako je uništavana privreda Bara
Izvor, foto: Dan
Autor: Dragan Stojanović
U toku je rušenje upravne zgrade nekadašnjeg čuvenog autoprevoznika „Rumijatransa”, koja se ponosila „dobrim vremenom prevoza” i kvalitetom usluga širom stare Jugoslavije, pa čak i putevima Evrope.
Privatizacijom je kompletan vozni park i vrlo vrijedan zemljišni kompleks sa radionicama prešao u vlasništvo „Vektre”, vlasnika biznismena Dragana Brkovića. Nekoliko godina od privatizacije firma je dotakla dno i na kraju ostala samo vrlo vrijedna nekretnina.
Autoprevoznički gigant iz vremena Jugoslavije, „Rumijatrans” je nekada zapošljavala oko 500 radnika (prije privatizacije), a imala je najsavremeniju autobazu na prostoru od 40.000 kvadrata i poslovni prostor na toj autobazi oko 8.000 kvadrata, svoju benzinsku pumpu i preko 140 teških teretnih kamiona i oko 15 autobusa.
Manjinski akcionari tvrde da je „Vektra” svjesno programirala likvidaciju preduzeća kroz gašenje osnovne djelatnosti, a zadržala nekretnine koje imaju veliku tržišnu vrijednost.
– Odluka o dobrovoljnoj likvidaciji preduzeća „Horizon logistik - Rumijatrans” donijeta je 2006. godine, ali je zanimljivo da je nakon tri godine i brisanja iz registra, i pored toga što je likvidacija sprovedena, nakon tri godine mimo zakona donijeta odluka da se nastavi sa radom.
Mi ne znamo kako je to neko uradio da firma koja je lividirana i koja je izbrisana iz registra može da nastavi sa radom. Mnogo smo potreseni gledajući ovih dana kako bageri ruše imovinu ovog nekad uspješnog preduzeća – kažu manjinski akcionari.
- Tagovi:
- Bar
- Rumijatrans
