Bar, Crna Gora
20 Apr. 2024.
post-image

Sigurne i bezbjedne ulice prioritet mog grada

Na prigodnoj svečanosti u ulcinjskoj NVO „Novi horizont“ predstavljeni su rezultati projekta „Sigurne i bezbjedne ulice- prioritet moga grada“ podržanog od Ministarstva za kapitalne investicije (MKI)– nekadašnjeg Ministarstva saobraćaja i pomorstva, u okviru Javnog konkursa ,,Čuvaš sebe, čuvaš druge!“ za 2020.

-Istraživanje je bilo fokusirano na ispitivanje stavova djece i mladih u Ulcinju u vezi sa bezbjednošću i rizicima u saobraćaju, opisujući uočeno ponašanje učesnika u saobraćaju, navike učenika koji se bave saobraćajnom kulturom, procenjujući bezbjednost saobraćaja u oblastima oko škola i pored puta od kuće do škole.

Kroz ovu analizu identifikovani su izvori i načini putem kojih se učenici informišu i obrazuju o ovoj temi-saopšteno je na promociji.

Kako je istaknuto, na osnovu rezultata istraživanja pokazalo se da putna infrastruktura ne uliva sigurnost učenicima Ulcinja koji je koriste, pa je zato “ neophodno preduzeti mjere u mnogim pogledima kako bi se povećao nivo bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju, posebno djece i mladih”.

Tim stručnjaka koji se bavio ovim istraživanjem, dao je konkretne preporuke koje posljedično mogu značajno redukovati probleme koje su identifikovali učesnici u projektu.

Iz NVO Novi horizont posebno su izdvojili sljedeće preporuke:

-postavljanje obilježenih i sigurnih pješačkih prelaza u oblastima u blizini škola;

-uređenje i stavljanje u funkciju većeg broja trotoara na svakom dijelu puta gdje to konstrukcija, okruženje, pozicioniranost i namjena puta omogućavaju;

-povećanje stepena informisanosti i izučavanja bezbjednosti saobraćaja u formalnom i neformalnom obrazovanju;

-pojačano praćenje i kontrola saobraćaja, te adekvatna i recipročna primjena preventivnih mjera od strane nadležnih organa i službi.

-na saobraćajnicama sa velikom frekvencijom saobraćaja, gdje već postoje pješačka ostrva, postaviti fizičke barijere (ograde) koje će onemogućiti nepravilno prelaženje ulica od strane pješaka.

-stvoriti prostor za sigurno kretanje biciklista, vozača rolera i električnih trotineta.

Pored projektnog tima NVO Novi Horizont, u realizaciju ovog istraživanja bio je uključen i stručni tim u sastavu: Hakile Reslubegoviq – specijalista za istraživanje i statistiku; Ognjen Bobičić – specijalista za drumski saobraćaj, te Jozo Brisković – magistar saobraćaja i predsjednik Udruženja za bezbjednost saobraćaja Crne Gore.

*Fotografije: Novi horizont