Bar, Crna Gora
23 Apr. 2024.
post-image

Zelenika dobija ribarsku luku

Izvor: Dan

Autor: Ksenija Matović

Put i vodovod na Luštici, glavna autobuska stanica i tržni centar, žičara Njivice – Ilinica, i ribarska luka u Zelenici samo su neki od projekata koje je Opština Herceg Novi započela ili treba uskoro da to učini.

Zbog velikog značaja, Nenad Vitomirović, savjetnik za investicije u kabinetu predsjednika opštine, izdvaja rubarsku luku koja će biti u Zelenici.

Pojašnjava da je, zahvaljujući sporazumu države sa Svjetskom bankom o zajmu za implementaciju drugog projekta institucionalnog razvoja i jačanja poljoprivrede Crne Gore (MIDAS 2) obezbijeđeno 30 miliona eura, te da je predviđeno da projekat traje pet godina.

-Za potrebe projekta MIDAS 2, a na osnovu inicijative Stevana Katića, predsjednika opštine, planira se projektovanje i izgradnja ribarske luke i mjesta prvog iskrcaja ribe u Zelenici. Za dalji razvoj Herceg Novog jako je bitan ovaj projekat, tim prije što je razvoj ribarstva uslovljen ribarskom lukom.

Ovo je jedna od najbitnijih investicija za dalji razvoj lokalne privrede i Zelenike, koja će omogućiti otvaranje novih radnih mjesta i razvoj prerađivačke industrije, odnosno mogućnosti otvaranja fabrika za preradu ribe i ribljih proizvoda.

Na taj način bi se podstakla ova izvozno orijentisana djelatnost. Od pozitivnih efekata realizacije tog projekta izdvojio bih modernizaciju ribarske flote, ribarenje ka većim dubinama i dalje od obale, formiranje regulisanog tržišta ribe, snižavanje cijene ribe na tržištu uz veću zaradu ribara po ulovljenom kilogramu ribe, kao i bolju ponudu svježe ribe u ugostiteljskim objektima i ribarnicama.

Ne treba zaboraviti ni efekte veće potrošnje ribe po glavi stanovnika, zdravije stanovništvo, uvođenje kontrole u cilju zaštite ribljeg fonda, kao i smanjenje mogućnosti konflikta ribarstva i razvoja turizma-kazao je Vitomirović.

Od projekata izdvaja garažu ispred zgrade Opštine, koja se privodi kraju, tim prije što se čak 80,4 odsto anketiranih stanovnika i turista izjasnilo da je rješenje nedostatka parking prostora u centru grada jedan od prioriteta.

Vitomirović naglašava da su se izradom Strateškog plana razvoja i Mape investicija konačno stvorile pretpostavke za pravilno osmišljen socio - ekonomski razvoj grada i da se pokazalo da je nužan djelimični zaokret s turizma na investicije u infrastrukturu, pa čak i u obrazovanje.

-I dalje postoji veliko interesovanje za ulaganje u Herceg Novi, ali su svi investitori suzdržani i jako oprezni dok se ne razjasne nejasnoće koje sa sobom nosi pandemija. Mogu da kažem da je čak došlo do povećanja upita od strane investitora iz okruženja.

Efekti našeg ozbiljnog pristupa pitanju investicija tek će biti vidljivi nakon završetka pandemije, veoma brzo nadam se, kazao je Vitomirović.

HTP,,Boka‘‘ groblje novskog turizma

Vitomirović smatra da su najveće investicije i privatizacije u Herceg Novom, vezane za turizam, ali da su niska profitabilnost i izražena sezonalnost turizma kao ključnog sektora doveli do opredjeljenja investitora za projekte koje „troše“ naš priobalni prostor i prirodne resurse.

-Izostale su investicije u HTP „Vektra Boku”, Rt Mimoza, a o bolnici „Meljine” izlišno je i pričati. Za ovo će neko morati da snosi odgovornost pred Novljanima, kad- tad.

Bivša HTP „Boka” je postala groblje novskog turizma, dok s druge strane imamo povećan broj smještajnih kapaciteta u hotelima HTP „Južni Jadran”, kao i predivan hotel s marinom u Meljinama.

Ipak, to nije dovoljno. Nedostaju nam investicije u proizvodnju orijentisanu izvozu, poljoprivredu, IKT sektor, zdravstveni turizam i dr. Očekujem da će se završetkom rizorta u Kumboru i započetih projekata na Luštici taj trend promijeniti, smatra Vitomirović.

*Fotografija: Morsko dobro