Bar, Crna Gora
13 Mar. 2026.
post-image

Za razvoj saobraćaja i korišćenje EU fondova: Ključno jačanje saradnje države i opština  

Izvor, foto: Opštine za EU

Jačanje saradnje državnih institucija i lokalnih samouprava ključno je kako bi Crna Gora efikasnije koristila mogućnosti finansiranja iz fondova Evropske unije (EU) u oblasti saobraćaja, ocijenjeno je na radnom sastanku Tematske mreže za saobraćaj.

Radni sastanak organizovali su Ministarstvo saobraćaja, Zajednica opština Crne Gore (ZOCG) i projekat „Opštine za EU – Osnaživanje lokalnih zajednica u procesu EU integracija Crne Gore“, koji finansira EU.

Bojana Laković, v.d. Generalne direktorice u Ministarstvu saobraćaja predstavila je ključne aktivnosti Ministarstva u oblasti strateškog planiranja i usklađivanja sa evropskim standardima u sektoru saobraćaja.

Ona je informisala učesnike da je u toku druga faza ažuriranja Strategije razvoja saobraćaja Crne Gore za period 2019–2035, čije se usvajanje očekuje u četvrtom kvartalu 2026. godine.

Kako je pojasnila, ažurirana strategija donijeće jasnije definisanu viziju razvoja transportnog sistema, nove projekcije razvoja saobraćaja, kao i listu prioritetnih infrastrukturnih i razvojnih mjera.

Laković je govorila i o implementaciji Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, sa posebnim osvrtom na nadležnosti jedinica lokalne samouprave, kao i o aktivnostima koje se sprovode u okviru Reformske agende u sektoru saobraćaja, u kojima značajnu ulogu imaju i opštine.

Poseban dio prezentacije bio je posvećen uvođenju inteligentnih transportnih sistema (ITS), kao jednom od ključnih pravaca modernizacije saobraćaja u Crnoj Gori.

Laković je podsjetila da država sprovodi Program razvoja ITS sistema za period 2022–2026, dok se uz podršku Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) priprema implementacija sistema na državnim putevima, a raspisivanje tendera za izvođača radova očekuje se sredinom 2026.

Tokom sastanka predstavljen je i Instrument za povezivanje Evrope (CEF), finansijski instrument EU namijenjen razvoju saobraćajne, energetske i digitalne infrastrukture, koji pored velikih projekata na državnom nivou otvara mogućnosti i za uključivanje lokalnih samouprava kroz projekte održive urbane mobilnosti i unapređenja lokalne saobraćajne infrastrukture.

Anja Belojević, savjetnica u Ministarstvu saobraćaja je istakla da će važnu ulogu imati i lokalne samouprave, od kojih se očekuje intenziviranje aktivnosti na uvođenju naprednih rješenja za upravljanje saobraćajem u gradskim sredinama.

Vođa projekta “Opštine za EU” Branka Mračević kazala je da, kako se dinamika pregovaračkog procesa ubrzava, sve je važnije da jedinice lokalne samouprave budu pravovremeno informisane, uključene u reformske procese i spremne da primjenjuju nove politike i propise koji proizilaze iz evropskog zakonodavstva.

-Upravo zato će ovakvi susreti biti sve češći – jer je saradnja između lokalnog i centralnog nivoa ključna za uspješan proces pristupanja EU-kazala je Mračević.

Zajednica opština Crne Gore posvećena je unapređenju zakonske regulative u ovoj oblasti, a kako je precizirala Marija Kljajić, koordinatorka za oblast urbane mobilnosti, inicirali su amandmane na Zakon o drumskom saobraćaju kako bi se omogućila međuopštinska saradnja u ovoj oblasti.

-Lokalne samouprave su stub države. Ipak, zajednički cilj svih nas je zadovoljenje potreba građana i tome treba svi da stremimo-kazala je Kljajić.

Učesnici sastanka razmijenili su mišljenja o izazovima sa kojima se lokalne samouprave suočavaju u oblasti saobraćaja, kao i o mogućnostima jačanja saradnje sa državnim institucijama i korišćenja dostupnih evropskih fondova, sa ciljem unapređenja saobraćajne infrastrukture i kvaliteta života građana.

Tematske mreže formirane su potpisivanjem Memoranduma o saradnji između 25 opština i resornih ministarstava u decembru 2024. sa ciljem jačanja koordinacije između državnog i lokalnog nivoa, razmjene informacija i unapređenja kapaciteta opština za planiranje i realizaciju projekata u procesu evropskih integracija.