Bar, Crna Gora
5 Mar. 2026.
post-image

Raičević: Novi tunel biće kroz Sutorman, autoput zaobilazi Sutomore i Šušanj (VIDEO)

Autor: Radomir Petrić

Foto: Feral.bar

Trasa autoputa kroz barsku opštinu biće duga 23 kilometra i njena početna tačka biće Virpazar, odakle vodi preko Crmničkog polja kroz tunel koji će biti probijen kroz Sutorman. Izlazak iz tunela je u Zupcima, gdje bi bila prva naplatna rampa i veza sa gradom uz rijeku Željeznicu. Trasa nastavlja iznad zidina Starog grada Bara do Zaljeva i upravo u gornjem dijelu Zaljeva biće petlja za Jadransko-jonski put, dakle, autoput zaobilazi i Sutomore i Šušanj, saopštio je sinoć u Mrkojevićima predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević posjetiocima njemačke tribine “Montenegro Experten Talk”.

Upravo ova trasa, te parking mjesta na Topolici, rješavanje otpada na trasi od Dubrave do škole u Pečuricama, zbrinjavanje pasa lutalica, saobraćajne gužve u sezoni na putu od Bara do Sutomora, izvjesnost realizacije kapitalnih projektata u Baru, mjesto prijave turista, bile su teme koje su sinoć u Mrkojevićima interesovale njemačke doseljenike u Bar, a za koje su odgovore zatražili od Raičevića.

U sklopu serije tematskih susreta pod nazivom Montenegro Experten Talk koje za sve brojniju njemačku koloniju na krajnjem jugu crnogorskog primorja organizuje Fondacija Budućnost crnogorskog turizma, u “Montenegro Tower” u mjestu Ravanj sinoć je gost bio čelni čovjek Opštine Bar.

Shodno karakteru ovih susreta koji se od prošlog oktobra u Mrkojevićima održavaju svake prve srijede u mjesecu-ne samo društveno okupljanje, već i informativno–edukativni događaji za njemačke doseljenike, tako je i sinoćnji skup protekao u živoj jednoiposatnoj interakciji.

Nakon pozdravnog govora pokretača ovih susreta, predsjednika Fondacije Budućnost crnogorskog turizma Mihaela Badera i projekcije dokumentarnog filma iz fundusa Crnogorske kinoteke o Baru sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog vijeka, Raičević je pozdravio posjetioce tribine i zahvalio njemačkoj zajednici u Baru na, kako je istakao, velikom doprinosu kosmopolitskom karakteru Bara, te na svemu što su do sada uradili za lokalnu zajednicu.

Ovom prilikom, predsjednik Opštine Bar se prisjetio situacije kada su njemački doseljenici prije nekoliko godina, tokom velikog požara koji je zadesio ovu opštinu, samoinicijativno priskočili u pomoć domaćinima, odnosno barskim vatrogascima, čiji su izuzetan angažman u neutralisanju vatrene stihije prepoznali i riješili da nagrade:  

Raičević je predstavio aktuelni trenutak Bara iz ekonomskog ugla, naglasivši da se ovaj grad sada nalazi u fazi intenzivnog investicionog razvoja.

-Sada smo turistički i transportni centar, Budžet Opštine je sa 21 miliona eura u 2019. stigao na 66 miliona ove godine, što dovoljno ilustruje privredni zamah.

Za dalji razvoj se mora unaprijediti saobraćajna infrastruktura, najaktuelnija tema na tom polju je izgradnja trase autoputa Virpazar-Bar duge 23 km, koja treba da precizno definiše budućnost našeg grada-kazao je pored ostalog Raičević, i nakon toga nabrojao ključne razvojne projekte:

-Prošle sedmice smo imali prvu prezentaciju projekata bulevara od Sutomora do Šušanja i od kružnog toka na Biskupadi do tunela Ćafe, to su saobraćajnice koje i vama izazivaju najviše nervoze ljeti.

Nacionalni Akvatik centar sa olimpijskim zatvorenim i otvorenim bazenom je velika investicija, očekujemo da do kraja godine bude položen kamen temeljac.

Gradnja dječijeg vrtića je u planiranoj dinamici, radujem se što rekonstrukcija puta kroz Mrkojeviće takođe ide planiranom dinamikom, nadamo se i skorom nastavku radova na sportskoj sali u školi u Pečuricama-rekao je Raičević.

Predsjednik Opštine Bar je akcentovao projekat panoramske žičare koja bi povezala obale Jadranskog mora i Skadarskog jezera:

-Svjesni smo svih prepreka koje su na putu ostvarenja tog projekta, ali, to bi svakako bila jedna od najvećih atrakcija u Crnoj Gori.

Naši prioriteti su jasni, pratiti dobro trasiranu magistralu urbanog razvoja postavljenu nakon zemljotresa 1979, za to nam trebaju znanja i iskustva drugih koji su kroz sve to ranije prošli.

Na pragu smo ulaska u EU, i zato sam vam zahvalan što doprinosite razvoju grada, ali i što utičete svojim primjerima i ponašanjem potencijalno i na promjenu svijesti naših građana na tom putu-naglasio je Raičević.

Povodom pitanja iz publike šta će u bliskoj budućnosti biti sa parking mjestima, Raičević je replicirao da Bar ima 6.500, a Podgorica kao glavni grad 7.500 parking mjesta:

-Gradimo i garažu sa još 450 mjesta, tako da će parkinga u Baru biti dovoljno-.

Na primjedbu da su mini deponije smeća česta pojava u ovom dijelu opštine, Raičević je prokomentarisao da je to ujedno najveća problematika “i cijele Crne Gore, a ne samo Bara”.

-Zato je i Delegacija EU u Crnoj Gori sa Johanom Satlerom na čelu pokrenula kampanju ‘Čuvaj me’ kroz koju ćemo sankcionisati sve one koji nepropisno odlažu otpad i tu neće biti kompromisa.

Kazne za taj prekršaj su do 500 eura, smatram da to nikome ne odgovara-rekao je Raičević.

Prema njegovim riječima, još se istražuje potencijalna trasa žičare, “od centra grada do, moguće, plaže Murići”.

Učesnici tribine su zamjerili i što je trasa od Dubrave do škole u Pečuricama zatrpana komunalnim otpadom.

-I mene čudi zašto ljudi neće da promijene svoje navike, iako smo manje-više u svim dijelovima grada uspješno sproveli odvoz smeća po principu od vrata do vrata.

Taj komunalni servis je pravovremen, tačan, na usluzi svim građanima. No, i pored svih apela, problematiku otpada u Dubravi još nismo uspjeli da riješimo.

 Tu su prisutni loše navike i lose prakse, takođe i pogrešna svijest o značaju zaštite životne sredine-replicirao je Raičević.

Do kraja tribine, predsjednik barske opštine je novim sugrađanima pored ostalog najavio i rekonstrukciju saobraćajnice kroz Dubravu, koja treba dobije i trotoarske površine.