Radulović: Pitanje Luke Bar moj ključni prioritet do kraja mandata
Izvor: RTCG
Foto: Skrinšot/TVCG
Ministar pomorstva Filip Radulović pozdravio je potpisivanje ugovora za drugu dionicu auto-puta Bar–Boljare, ističući značaj projekta.
Saopštio da je upućen zahtjev za novu procjenu vrijednosti aerodroma, kao i da je pitanje budućnosti Luke Bar među prioritetima.
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China–Stecol–PCCD potpisali su ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar–Boljare, Mateševo–Andrijevica.
Ova trasa, duga oko 23 kilometra, finansiraće se dijelom iz državne kase, kao i iz kredita EBRD-a od 200 miliona eura i granta Evropske unije (EU) od 150 miliona eura.
Svi preduslovi za početak radova, najkasnije u maju, su ispunjeni. Ugovorom je predviđen rok izgradnje od pet godina, uz plan da radovi budu završeni do kraja 2030. godine.
Gostujući u Drugom dnevniku TVCG, koordinator Ministarstva saobraćaja i ministar pomorstva Filip Radulović pozdravio je potpisivanje ovog ugovora.
-Današnje potpisivanje je velika stvar za Crnu Goru, unaprijediće saobraćajnu povezanost.
Ugovorom je predviđeno pet godina od maja, ali ako se završi što prije, biće još bolje-kazao je Radulović.
Nova procjena vrijednosti aerodroma
Na pitanje o novoj procjeni vrijednosti aerodroma i mogućoj koncesiji, Radulović je istakao da je u cilju transparentnosti upućen zahtjev Upravi za državnu imovinu za izradu nove procjene vrijednosti crnogorskih aerodroma.
-U zavisnosti od procjene znaćemo ko će imati konačnu riječ kada su u pitanju koncesije – da li će to biti Vlada ili Skupština Crne Gore.
Svakako, bitno je da se nešto brzo uradi i da se investira u crnogorske aerodrome, bilo kroz davanje koncesija ili kroz to da Vlada ostane investitor i uloži sredstva u njih-poručio je on.
Budućnost Luke Bar i pitanje Port of Adria
Govoreći o Luci Bar i eventualnoj kupovini Port of Adria, Radulović je ocijenio da je podjela Luke Bar prije 12 godina bila velika greška.
-Na početku mandata sam govorio o objedinjavanju Luke Bar i zato smo pristupili izradi sveobuhvatne finansijske i komercijalne analize.
Ta analiza je pokazala da Port of Adria vrijedi X miliona eura. Nažalost, ‘majka’ kompanija smatra da vrijedi mnogo više. U ovom trenutku pregovori sa državom su obustavljeni.
Treba nešto da se uradi sa Lukom Bar i to je moj ključni prioritet do kraja mandata- zaključio je Radulović.