.png)
Virpazar "parkiran" u birokratskoj zoni
Izvor: Vijesti
Autorke: Marija Mirjačić, Marija Pešić
Foto: Ilustracija/Arhiva Feral.bar
Virpazar će i ovu ljetnju sezonu turiste dočekati bez tri nova parking mjesta za autobuse i 98 za automobile, koje su iz Javnog preduzeća za upravljanje nacionalnim parkovima (JPNPCG) najavljivali za početak prošlogodišnje.
Razlog za to je što je Program objekata privremenog karaktera za Nacionalni park “Skadarsko jezero”, kako su kazali u ovom državnom preduzeću “Vijestima”, prestao da važi posljednjeg dana prošle godine, pa čekaju usvajanje novog.
-Nakon donošenja novog Programa objekata privremenog karaktera za NP ‘Skadarsko jezero’ za period 2025-2029, JPNPCG će intenzivirati pripreme uređenje svih lokacija koje su planirane kao parking prostor.
Imajući u vidu sve veći broj posjetilaca nacionalnog parka JPNPCG predložilo je još dvije lokacije za parking prostor koje bi bile uređene ne narušavajući ambijentalne vrijednosti ovog zaštićenog područja.
Održan je i sastanak sa Opštinom Bar i inicirana zajednička saradnja na uređenju novih lokacija-kazali su iz JPNPCG kojim rukovodi direktorka Marinela Đuretić od septembra prošle godine.
Podsjećaju da za donošenje Programa privremenih objekata za područje NP “Skadarsko jezero”, u skladu sa Zakonom o planiranju prostora i izgradnji objekata, nadležno je Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, te da je u cilju pripreme i izrade što kvalitetnijeg Programa Ministarstvu zainteresovana javnost mogla dostaviti zahtjeve do 24. oktobra 2024. godine.
Ni projekat elektroinstalacije nije završen
“Vijesti” čekaju odgovore od Ministarstva prostornog planiranja u vezi novog Programa objekata privremenog karaktera za NP “Skadarsko jezero” za period 2025-2029.
Lani u avgustu, nezavršeni parking iz JPNPCG su pravdali time “da su tokom rada na pripremi i realizaciji aktivnosti i analizi najboljih mogućih rješenja kada je riječ o problemu sa nedostatkom parking prostora u Virpazaru, došli su do zaključka da je umjesto manuelnih rampi, kako je prvobitno bio plan, prikladnije i efikasnije postaviti električne rampe kako bi olakšali funkcionisanje i rad zaposlenih i uredili prostor po svim standardima”.
Tada su kazali i da je neophodno izraditi novo idejno rješenje i projekat elektroinstalacije struje, nakon čega moraju pribaviti novu dozvolu od nadležne Agencije za zaštitu životne sredine za izvođenje radova unutar zaštićene zone parka.
“Vijesti” su pitale da li je urađeno novo idejno rješenje i projekat elektroinstalacije struje i kada očekuju dozvolu Agencije za zaštitu životne sredine.
-Projekat elektroinstalacije struje nije okončan do momenta prestanka važenja Programa objekata privremenog karaktera, ovaj dokument biće pripreman u skladu sa zakonom, odnosno, kada precizno budu određene lokacije u novom Programu koji će regulisati ovu oblast za period od 2025. do 2029.-kazali su iz JPNPCG.
Iz preduzeća navode i da je utvrđeno da prethodno izrađena idejna rješenja sadrže određene nedostatke, te je zahtijevano neznatno prilagođavanje projektne dokumentacije kako bi se na osnovu iste izradila projektna dokumentacija za elektroinstalacije i stvorili preduslovi za uređenje parking prostora.
-Do promjena u planiranju je došlo i po pitanju broja predviđenih lokacija za privremena parkirališta, jer su novim Programom predložene još dvije lokacije-naglasili su, ali nijesu precizirali koje su to lokacije.
Bez plana B i odgovornosti
Za ovu sezonu oni nemaju “plan B”, zaključuje se iz odgovora, jer kako su kazali alternativne lokacije za parking prostor se ne mogu planirati, niti se koristiti neki drugi prostor za ovu namjenu, već iste moraju biti predviđene u skladu sa pomenutim Programom i zakonom.
-Nedostatak parking prostora i uređenih parkirališta na Virpazaru je višegodišnji problem koji je Javno preduzeće u više navrata pokušavalo da riješi u skladu sa zakonom.
Ističemo da se ovom pitanju mora pristupiti sa posebnom pažnjom s obzirom da se radi o zaštićenom prostoru.
Samim tim i uređenje mora biti u skladu sa ambijentalnim vrijednostima i ne ugrožavajući pejzažne vrijednosti i biodiverzitet parka što mora biti ispraćeno odgovarajućim analizama i dozvolama za uređenje prostora u skladu sa zakonom-odgovorili su na pitanje ko je odgovoran što će Virpazar i ovu sezonu dočekati bez parkinga.
Uređenje parking prostora u ovom slučaju, dodali su, ne podrazumijeva asfaltiranje, betoniranje i aktivnosti koje mogu ugroziti prostor, već se odnosi na obilježavanje parking prostora kroz postavljanje stubića i rampe.
-Analiziranje stanja na terenu, evidentiranje lokacija za koje postoji potreba za uređenjem i planiranje privremenih objekata Javno preduzeće sprovodi u kontinuitetu i u skladu sa zakonom predlaže nova rješenja u cilju što kvalitetnije turističke ponude i rasterećenja određenih lokacija, vodeći prije svega računa o prirodi, prostoru i biodiverzitetu.
Napominjemo da je povećanje broja turista iz godine u godinu pritisak ne samo na infrastrukturu parka, već i na biodiverzitet, pa se sve aktivnosti moraju sprovoditi sa posebnom pažnjom i u skladu sa zakonom i preporukama-istakli su iz državnog preduzeća.
Lani u martu imali i cjenovnik za parkiranje
-U vezi sa očekivanim datumom uspostavljanja parkirališta, preduzimamo sve potrebne korake da bi radovi bili završeni na vrijeme, prije početka sezone.
Stavljanje parkirališta u funkciju zavisi i od faktora kao što su vremenski uslovi i drugih koji mogu biti otežavajući, ali nastojimo da izazove prevaziđemo u najskorijem roku, posebno vodeći računa o kvalitetu izvedbe-rečeno je u JPNPCG lani u martu.
Tada su najavljivali da će korištenje ovih lokacija zahtijevati plaćanje naknade po satu, zavisno od tipa vozila - 50 centi za motocikle, jedan euro za putnička vozila, dva eura za terenska vozila, tri eura za putnički kombi i pet eura za autobuse, te da će novac koji bude prihodovan od naknada za parkiranje koristiti za dalja ulaganja u infrastrukturu i unapređenje turističke ponude.
-Nepostojanje uređenih parkirališta u Virpazaru i Vranjini, izuzetno posjećenim lokacijama, predstavlja višegodišnji problem lokalnim privrednicima, stanovništvu, ali i u obavljanju zakonom definisanih aktivnosti zaposlenih u NP Skadarsko jezero-kazali su lani u martu.
Tada su pojasnili da postupaju u skladu sa programima objekata privremenog karaktera, na područjima nacionalnih parkova, koji definišu lokacije na kojima se postavljaju privremeni objekti, a koje donosi Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine.
-Cilj parkirališta je osigurati pristup posjetiocima i obezbijediti minimalni uticaj na okolinu, doprinoseći razvoju turizma.
Dozvole su dobijene od Agencije za zaštitu životne sredine i glavnog gradskog arhitekte, poštujući zakonske procedure.
Tačnije, u oktobru 2023. godine je dobijeno rješenje od Agencije za zaštitu životne sredine za vršenje radnji, aktivnosti i djelatnosti u vezi sa postavljanjem privremenih parkirališta, shodno članu 40 Zakona o zaštiti prirode-
Saglasnost na idejna rješenja su dobili od strane glavnog gradskog arhitekte u septembru 2023. godine.
Iz Opštine Bar redakciji su lani kazali da su pomenuta parkirališta u isključivoj nadležnosti JPNPCG, te da sa nivoa lokalne uprave već više godina apeluju i u komunikaciji sa tim preduzećem pokušavaju da ubrzaju procese.
Planiraju digitalnu naplatu
Digitalizacija svih sistema naplate u budućem periodu je jedno od pitanja koje će potencirati, kako tvrde, a to uključuje i digitalni sistem naplate parking prostora.
JPNPCG ima uspostavljen sistem elektronske naplate ulaznica, koji uključuje, između ostalog, i QR kodove za skeniranje prilikom izdavanja i kontrole, omogućena je online kupovina dnevnih i godišnjih ulaznica, a turističkim agencijama koje zaključuju ugovore sa Javnim preduzećem je na raspolaganju elektronska platforma za kreiranje vaučera za organizovane posjete.
-Takođe, planiran je dalji nastavak aktivnosti na digitalizaciji, koja će obuhvatiti i sistem naplate parkinga u nacionalnim parkovima.
Ovome mora prethoditi analiza o najboljim načinima za realizaciju digitalizacije naplate parkinga-kazali su “Vijestima”.
