.png)
Parking servis Bar postoji, a naplate nema
Izvor: Vijesti
Autorka, foto: Marija Pešić
Opštinsko preduzeće Parking servis Bar zvanično posluje od avgusta prošle godine a odbor direktora je imenovan šest mjeseci prije toga, ali još nije poznato kada će se krenuti sa naplatom parkinga.
Direktorica preduzeća Nikica Purlija i osnivač Opština Bar, mjesec dana ne odgovaraju na pitanja “Vijesti” o radu Parking servisa, zbog čega ostaje otvoreno pitanje kada će biti uspostavljena naplata parkinga u gradu pod Rumijom, koliko zaposlenih pored direktorice i odbora direktora ima preduzeće, kao i koliko je novca iz lokalnog budžeta do sada izdvojeno za zarade zaposlenih i ostale troškove.
Na jednoj od prethodnih lokalnih skupština, Purlija je kazala da uspostavljanju naplate parkinga mora prethoditi izrada i usvajanje Elaborata opštih i posebnih parkirališta na teritoriji opštine Bar.
Predlog tog dokumenta, kako saznaju “Vijesti”, naći će se pred barskim odbornicima sljedećeg ponedeljka.
-Naplata parkiranja na parkiralištima utvrđenim Elaboratom, otpočinje kad se za to steknu odgovarajući tehnički uslovi-piše u Elaboratu u koji su “Vijesti” imale uvide, ali u njemu nije precizirano kada će to i biti.
Elaboratom je previđeno da u Baru budu dvije parking zone.
Prva će obuhvatati parkirališta koja su na dijelu grada koji je omeđen Jadranskim morem, Bulevarom dinastije Petrovića, Ulicom JNA i Ulicom Barskih logoraša, parking prostor u Starom Baru, parking prostor na Žukotrlici i u Sutomoru.
U toj zoni važiće stroži uslovi parkiranja u odnosu na drugu zonu.
Kako piše u Elaboratu, zbog toga što je tom zonom obuhvaćena uža centralna gradska zona, koja sadrži veliki broj trgovinskih, poslovnih, zabavnih, sportskih, kulturnih i sličnih objekata, koji privlače veliki broj stanovnika, generišu povećane zahtjeve za parkiranjem u neposrednoj blizini tih objekata.
-Pored navedenog, u ovoj zoni je evidentno prisustvo stambenih zgrada, odnosno kategorije koja mora da se parkira u zoni.
Takođe, faktor koji dolazi do izražaja u toku turističke sezone kandiduje i prostore koji se nalaze uz more - parking “Žukotrlica” i dio užeg priobalnog jezgra Sutomora, za uvođenje restriktivnog režima parkiranja.
Naime, na navedenim lokacijama u toku ljetnje turističke sezone dolazi do stvaranja saobraćajnih zagušenja i značajnog ometanja normalnog odvijanja saobraćaja usled prekomjerne upotrebe putničkih automobile-piše u predlogu Elaborata.
Uvođenjem restriktivnog režima parkiranja u tim zonama, navodi se, trebalo bi da dođe do efikasnijeg korišćenja postojećih kapaciteta, kao i do povećanja komunalnog reda.
Druga zona obuhvatiće dio Bara koji je ograničen rijekom Željeznicom, željezničkom prugom, Makedonskom ulicom, Trgovačkom ulicom i Bulevarom dinastije Petrovića. Ona se od prve razlikuje najviše po tome što je uglavnom stambenog karaktera.
Prema podacima iz Elaborata, te dvije zone raspolažu sa 5.644 parking mjesta za privatne automobile, 81 mjesto za motocikle, 236 za osobe sa invaliditetom, šest mjesta za autobuse dok je 201 parking mjesto predviđeno za rezervaciju.
Na postojećim opštim parkiralištima se nalaze i taksi stajališta. Ukupan broj taksi stajališta na teritoriji opštine Bar iznosi 19, sa 119 parking mjesta za taksiste.
Parking mjesta koja se koriste za taksi stajališta su označena odgovarajućom horizontalnom i vertikalnom signalizacijom, i na istim je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje od strane ostalih korisnika parkirališta.
Parking servis Bar obuhvatiće parkirališta koja su na teritoriji Opštine Bar a koja su do sada bila slobodna i besplatna za korištenje, sa izuzetkom parkinga koji se nalazi u Starom Baru, kojim upravlja Kulturni centar Bar.
Na taj način, iz ovog Elaborata i naplate parkinga od strane Opštine Bar, izuzet je parking iza Robne kuće “Izbor” i parking kod barske Marine.
Na parkiralištima u zoniranim djelovima opštine naplata parkiranja biće od ponedjeljka do subote, u vremenskom intervalu od 08:00-21:00.
Za korišćenje javnih parkirališta, korisnik plaća odgovarajuću naknadu koja je određena cjenovnikom koji će vršilac komunalne djelatnosti kome je povjerena naplata parkiranja na javnim površinama.
-Cijena usluga treba da bude prvenstveno regulacioni faktor koji treba da smanji negativni uticaj saobraćaja u mirovanju kao i da politikom odgovarajućih cijena smanji preduga zadržavanja vozila, odnosno da omogući veći obrt u korišćenju raspoloživih parking mjesta- piše u predlogu Elaborata.
Tarifnim sistemom, navodi se, posebno treba obuhvatiti kategoriju povlašćenih korisnika kojoj pripadaju stanari zoniranih područja, pravna lica, preduzetnici, osobe sa invaliditetom, itd.
Parking će se, u zavisnosti od tehničkih mogućnosti, plaćati slanjem SMS poruka mobilnim telefonom, kao i putem aplikacije, prodajom parking karata u trgovačkoj mreži, prodajom parking karata na parking-automatima, prodajom parking karata kod kontrolora, prodajom mjesečnih karata ili na drugi način koji može primjeniti Vršilac komunalne djelatnosti.
Godišnje 1.400 prekršajnih naloga
U predlogu Elaborata se navodi da se, prema podacima Komunalne policije Opštine Bar iz 2023. godine, godišnje sačini oko 1.400 prekršajnih naloga za nepropisno parkiranje, pri čemu između 50 i 65 odsto prekršilaca plati kaznu, a ostale kazne se naplaćuju prinudnim putem.
Specijalno vozilo za uklanjanje nepropisno parkiranih vozila posluje u okviru preduzeća Komunalne djelatnosti Bar i koristi se u periodu ljetnje turističke sezone.
U prosjeku, dnevno se preveze od pet do deset nepropisno parkiranih vozila.
Kada je u pitanju rezervacija parking mjesta, vršilac komunalne djelatnosti može na javnom parkiralištu na kojem se vrši naplata parkinga odobriti rezervaciju parking mjesta državnim organima, organima i službama Opštine, javnim službama, diplomatskim i drugim stranim predstavnicima, pravnim licima, preduzetnicima i licima sa invaliditetom, pod uslovima koje utvrđuje vršilac komunalne djelatnosti.
Maksimalni broj parking mjesta koja je moguće rezervisati iznosi tri odsto od ukupnog broja parking mjesta.
Detaljnije uslove za način i postupak rezervisanja parking mjesta treba da odredi “vršilac komunalne djelatnosti”.
Saglasnost na pozicije rezervisanih parking mjesta treba da izda organ lokalne uprave nadležan za poslove saobraćaja, odnosno Sekretarijat za komunalne poslove i saobraćaj.
