Bar, Crna Gora
19 Apr. 2024.
post-image

“Bella Boka” ne odustaje od “Đira za čistu Boku”

Izvor, foto: Radio Jadran

Kompanija “Bella Boka”, koja u Crnoj Gori dvije godine u pilot fazi razvija projekat Đir za čistu Boku, pokrenula je prije mjesec i po promo besplatnu liniju na relaciji Kotor – Perast. Korisnici su, uglavnom ovdašnji stanovnici, a plovidba se obavlja uz poštovanje epidemioloških mjera.

Pandemija je promijenila planove kompanije za ovu sezonu, pa je tako odložena kupovina novih brodova i pokretanje novih linija kroz zaliv. Ipak, početkom ljeta, tzv „cleaner“, treće plovilo flote Bella Boka učestvovalo je u ekološkim akcijama u zalivu.

Promo besplatne vožnje bile su način da „pokažu“ da nisu odustali od projekta, ali da nastavak zavisi od razvoja situacije sa koronavirusom.

U međuvremenu, od prošle sezone, na brodu Elettra završen je servis, pa je trenutno ovaj brod u funkciji. Graciana je i dalje na servisu i trebalo bi da bude u pogonu od marta sljedeće godine, kazao je gostujući u studiju Radija Jadran generalni menadžer kompanije Rikardo Bonetti.

-Kad je riječ o brodovima, završili smo neke modifikacije na baterijama i motoru Elettre i pokrenuli manje ture, kako bi ga spremili za sljedeću sezonu. Trenutno radimo servis na Graciani kako bismo poboljšali motor.

Prošle godine imali smo mnogo problema sa strujom i kada to završimo, Graciana će biti spremna-kazao je Bonetti.

U kompaniji su zbog nepovoljne epidemiološke situacije odlučili da „odlože“ realizaciju programa, što ne znači da su odustali od projekta, već će se naredni koraci usklađivati sa situacijom:

-I dalje želimo da kupimo jedan ili dva broda, u zavisnosti od situacije, koju pratimo konstantno. Ukoliko bude moguće, tokom zime ćemo organizovati neke promotivne ture u manjem obimu.

Više je faktora od kojih to zavisi – vrijeme, epidemija, kao i stanje u kojem će brodovi biti. Ali nadam se da ćemo uspjeti da imamo manje ture uključujući Herceg Novi i Tivat. O tome ćemo donijeti odluku kad servis na Graciani bude gotov-naveo je Bonetti.

Plan im je da od marta sljedeće godine ponovo pokrenu već ustaljene linije po voznom redu po kojem su saobraćali prošlog ljeta.

Kad je riječ o novim brodovima, imaju nekoliko različitih ponuda od nekoliko brodogradilišta u inostranstvu, tragaju za najboljim rješenjem, naročito kad je riječ o baterijama koje „pokreću“ brodove:

-Imamo u ovom trenutku tri ponude brodogradilišta iz Crne Gore, Turske i Srbije. Sljedećih mjesec- dva donijećemo odluku. Trenutno sam najviše zadovoljan tehničkim propozicijama i kvalitetom brodova u turskom brodogradilištu-dodao je Bonetti.

Besplatne vožnje trajaće dok vremenski uslovi budu dozvoljavali, budući da je interesovanje veliko, o čemu će odluke donositi na sedmičnom nivou.

Na ulazu u brod dijele besplatne maske, postavljeno je sredstvo za dezinfekciju, a putnike upozoravaju da moraju držati distancu.

Bonetti se nada da će sljedeću nautičku sezonu u martu početi po ustaljenom rasporedu – 4 ili 5 dnevnih linija na relaciji Tivat – Herceg Novi, kao i dva puta na relaciji Kotor – Perast. U slučaju da kupe novi brod, biće iskorišćen za liniju Tivat – Luštica, dok bi eventualno drugi novi brod saobraćao od Tivta do Perasta.

Takođe, nada se da će do sljedeće sezone imati bolju saradnju sa lokalnim upravama u Kotoru, Tivtu i Herceg Novom, kao i sa novom Vladom Crne Gore.