Bar, Crna Gora
21 Nov. 2024.
post-image

Jokić zadovoljan sezonom i funkcionisanjem grada (AUDIO)

Izvor: Radio Kotor

Autor: Predrag Nikolić

Foto: Skrinšot/YT/Radio Kotor

Predsjednik opštine Kotor Vladimir Jokić zadovoljan je posjetom u špicu sezone i funkcionisanjem gradskih službi.

U emisiji Radio Kotora “Pitajte gradonačelnika” govorio je i o naporima gradskih vlasti da se kroz projekat druge faze semaforizacije dodatno poboljša protok saobraćaja.

-O tome kakva je sezona u Kotoru od svih brojeva najbolje govori slika koju vidimo svake noći i tokom svakog dana.

Posebno mi je interesantna ona tokom noći, kada nema kruzera, kada se vidi koliki je to broj ljudi u gradu.

Zaista se vidi jedna dobra posjećenost, ali i da svi rade, da ko god se bavi turizmom i ko je vezan za turizam, posredno ili neposredno, sigurno može biti zadovoljan ovom sezonom.

Kada je riječ o radu naših komunalnih službi, mogu reći da je na jednom vrlo zadovoljavajućem nivou, a problemi kojih ima kao i svuda, otklanjaju se i rješavaju u hodu.

Na današnji dan vodosnabdijevanje je uredno, bez obzira na probleme sa vodoizvorištima, a kada je u pitanju čistoća, obzirom na ovaj broj gostiju, mislim da je na veoma visokom nivou.

Buke svakako da ima u jednom dijelu, ali se i to trudimo da držimo pod kontrolom tako da sam ukupno, kao neko ko je u ovom trenutku odgovoran za to, zadovoljan kako grad funkcioniše-kazao je Jokić.

Za projekat izgradnje velike garaže (iza plinare), Uprava za zaštitu kulturnih dobara nije izdala konzervatorske uslove, tako da će se potrbene aktivnosti u narednom periodu usmjeriti ka Unesku.

-Kroz Plan privremenih objekata predvidjeli smo privremena parkirališta od nekoliko stotina mjesta na prostoru od kružnog toka ka Peluzici, poglavito na prostoru bivše Dinare, a takođe u planu je još par lokacija gdje bi mogli da proširimo kapacitete novim parking mjestima.

To je projekat za koji će trebati najmanje godinu i po da se realizuje-rekao je Jokić, zaključivši da je, kada je riječ o trenutnim kapacitetima, „iscijeđena suva drenovina“ i da je rješenje pomenuta garaža kapaciteta i do 1.000 parking mjesta.   

Kada je riječ o protoku saobraćaja, podaci iz proteklih godinu dana govore da se najveći problem stvaranja saobraćajne gužve stvara tako što lokalni automobili, od kojih je najveći broj ubjedljivo iz Kotora, masovno traži parking na ulazu u grad, pa kada se vidi da se ne može parkirati na rivi, ide se ka Benovu i dalje, nakon čega dolazi do stvaranja „čepova“, kazao je Jokić.

On je apelovao na vozače da što više koriste parking „Autoboka“.

Postoje, ističe, i incidentne situacije kao što su sudari ili kvarovi vozila, nakon čega dolazi do najgorih okolnosti po protok saobraćaja, odnosno „kolapsa“ dodajući da sa druge strane „matematika govori“ kako je u semaforizovanom dijelu saobraćaj ubrzan. 

Očekuje da će nakon druga faze semaforizacije situacija biti još bolja.

-Pravac iz kojeg će se sporije prolaziti je od strane Prčanja prema Kotoru, ali da tu ne bi dolazilo do gomilanja saobraćaja, ulica Iva Brkanovića, koja je sada jednosmjerna iz pravca groblja prema bazenu, biće to u obrnutom smjeru.

Odnosno od bazena prema groblju kako oni koji žele da skrenu prema Škaljarima ili tunelu, ne bi nepotrebno išli ka kružnom toku-rekao je Jokić.

Aktuelnim radovima u okviru projekta II faze semaforizacije u Kotoru, od kojih je sada najaktuelnije ono što se dešava na raskrsnici kod Gradskog groblja, predviđeno je postavljanje semafora na četiri raskrsnice, kao i pet malih informativnih panela.

Razlozi zbog koji se izvode sada (uglavnom u noćnim satima u cilju neometanja protoka saobraćaja) su kašnjenje donošenja budžeta, objave u Službenom listu, tenderi, čekanje na saglasnosti…

Novost će biti paneli (npr. kod “Zećanke” ) koji će informisati o vremenu potrebnom za vožnju do grada kroz tunel ili preko Trojice.

Razgovaraće se i sa Upravom za saobraćaj da se u određenim trenucima kada je to neophodno i obustavlja saobraćaj kroz tunel kako se ljudi ne bi dovodili u opasnost zbog eventualno dugog boravljenja u ovom prostoru.

Od tunela do skretanja za “treći” put biće semaforizovana cijela trasa. Pustiće se u rad semafori kod pekare u Škaljarima, a na novi način će se semaforizovati kružni tok.

Poenta ove priče je, kaže Jokić, da je zaobilaznica na “dugom štapu”, a “prostor kojim raspolažemo u Kotoru toliki koliki je, pa bi druga faza semaforizacije trebalo da pruži još bolje rezultate od prve”.

-Vjerujem i siguran sam da će u potpunosti dati rezultat i da će biti značajno bolje. Ukoliko ne bude tako preuzeću svu odgovornost-kazao je Jokić, istakavši da je od čekanja u svakom slučaju bolje tražiti rješenja problema nego da imamo stanje kakvo je bilo prije semaforizacije.