.jpg)
Pekić i Pješčić: Objedinjavanje Luke Bar neminovnost
Autor: Radomir Petrić
Foto: Feral.bar
Sem investicija u saobraćajnu pristupnu infrastrukturu, prije svega željeznicu, za dugoročni održivi razvoj AD Luka Bar nepohodna je mnogo veća podrška države, te objedinjavanje ovog AD sa AD Port of Adria u jedinstveno preduzeće, Država je do sada imala maćehinski odnos prema Luci Bar. Na drugoj strani Albanija iz dana u dan ulaže u Porto Romano kod Drača koji je udaljen svega 80 kilometara od Bara, a Hrvatska je u Luku Ploče investirala preko 160 miliona eura, rečeno je danas na pres konferenciji menadžmenta AD Luka Bar.
Predsjednik Odbora direktora AD Luka Bar Darko Pekić kazao je da će ovo državno preduzeče imati pozitivan poslovni rezultat na kraju kalendarske godine i predstavio aktivnosti lučkog Borda u proteklih12 mjeseci.
Pekić je akcentovao da je za izglednu budučnost Luke Bar neophodno da dođe do njenog objedinjavanja sa bivšim kontejnerskim terminalom, a ovaj proces je inače započet u mandatu prethodne Vlade na čijem je čelu bio Dritan Abazovič.
-Odradili smo sistematizaciju, pokrenuli proces provjere diploma zaposlenih u ovom AD prije nego što je to postala tema na državnom nivou -rekao je pored ostalog Pekić.
On je najavio i formiranje Fonda "Petrašin Kasalica" za stipendiranje djece lučkih radnika za deficitarna zanimanja, prije svega inženjerske struke.
Izvršni direktor AD Luka Bar Ilija Pješčić istakao je da će prihod Luke u 2023. biti „između 15 i 16 miliona eura“, i dodao da je poslovna strategija mendžmenta za narednu godinu prije svega da održi ugovore sa dosadašnjim komitentima.
-Lani smo imali rekordan poslovni rezultat zbog više okolnosti, sada smo u izazovnoj situaciji zbog aktiviranja konkurencije koja u 2022. nije mogla da radi na uobičajenom nivou.
Imamo veliko infrastrukturna ograničenja, jer nama jednim vozom može doći samo 650 tona tereta, a do luke Konstanca, dunavsk abarža može da preveze i 10.000 tona tereta.
Imamo vrlo malu operativnu obalu, nama zbog dijeljenja bivše jedinstvene luke sada za transport tereta sa jednog na drugi kraj luke treba da se pređu četiri i po kilometra, i optimalnost ssitema je moguća samo u objedinjenoj luci, za što nam treba podrška sa državnog nivoa-naveo je pored ostalog Pješčić.
-Uz konsultantsku pomoć Obalske straže SAD, pokrili smo kompletnu luku video nadzorom i u njoj više nema nepokrivenih tačaka, tako da je perimetar u potpunosti obezbijeđen-dodao je Pješčić.
Na pitanje Feral,bar kada se može očekivati susret lučkog menadžmenta sa premijerom Milojkom Spajičem koji je jedina relevantna adresa za priču o rješavanju problema u lučkom poslovanju, Pješčić je kazao da su „ostvareni kontakti“ i da se očekuje susret sa premijerom tokom januara 2024.
Na pitanje Feral.bar da li je najavljeni projekat LNG terminala u Luci Bar moguć ukoliko ona ne bude objedinjena, Pješčić je odgovorio potvrdno, napominjući da se prema prvim inputima radi o največoj investiciji u državi, za čiju realizaciju ipak treba da se poklopi više vektora.
Pješčić je kazao i da je pad u pretovaru luke u 2023. uzrokovan prije svega zbog podbačaja planiranog prekrcaja boksita projektovanog na milion tona „ a ispunjenog tek oko 30 posto zbog problema koje je „Uniprom“ imao sa podizvođačima na iskopima“.
Zamjenik predsjednika lučkog Borda prof. Marko Maraš istakao je da je Bord krenuo u proces konsolidacije i valorizacije lučke imovine, počev od popisivanja i povraćaja poslovnih prostora i stanova, do oživljavanja sušare na Sutormanu i lučke ekonomije „za što već imamo interesovanje potencijalnih partnera“.
Pomoćnik izvršnog direktora AD Luka Bar dr Deda Đelović rekao je da je Luka ušla u proces investiranja u obnovu lučke mehahanizacije, a da se obaveze prema usvojenoj strategiji razvoja ispunjavaju odličnom dinamikom „od 2019. do danas“.
Lučki menadžeri su listom ukazali na reputacione probleme ovog privrednog društva zbog toga što se medijski „neopravdano stavlja u kontekst šverca cigareta i kokaina, a kontejneri u kojima se krijumčare ove robe uopšte nemaju veze sa AD Luka Bar“.
- Tagovi:
- Bar
- Luka Bar
- AD Luka Bar
- Darko Pekić
- Ilija Pješčić
