.jpg)
Ulcinjani se nadaju ribarskoj luci
Izvor: RTCG
Autorka: Milica Stijepović, TVCG
Foto: Skrinšot/TVCG
Zatvaranje poglavlja o ribarstvu ne možemo očekivati bez izgradnje ribarskih luka.
Ulcinj je grad sa najviše privrednih ribara, i na tom putu odmakao je najdalje, pa se mještani nadaju da će gradnja luke početi u naredne dvije godine.
Ovako izgleda kada ribari izlaze na more. I sve kako treba kada je lijepo vrijeme. No kako je kada je vjetar i kada su talasi.
-Mi smo toliko imali slučajeva da nas uhvati more, ovi talasi veliki, da izađemo iz rijeke Bojane i da se ne možemo vratiti.
A nemamo gdje da se skonimo. I baš upravo na ovom mjestu ovdje se dešavalo da tražimo taj spas, da spasimo naše čamce i naše živote-kaže Željko Knežević.
Ulcinj je grad sa najviše registrovanih privrednih ribara. Glavni uslov za razvoj ribarstva je upravo luka u našoj najjužnoj opštini.
-Bez luke ribari u Ulcinju ne mogu ni loviti, niti se baviti s tim. Još 2018. godine Crna Gora je planirala kroz aranžman sa Svjetskom bankom gradnju luka.
Za Ulcinj je završena studija koju je uradio grčki konsultant.
Nema izraženih negativnih uticaja na životnu sredinu, no konačan su daće Agencija za zaštitu životne sredine-kazala je Katarina Burzanović, direktorica direktorata za sektor ribarstva.
-Ja se nadam da će oni prepoznati strateški značaj izgradnje ove luke, da ćemo mi vrlo brzo imati finalnu dokumentaciju, dakle pozitivno rješenje, čime će se stvoriti i formalni, pravno-tehnički uslovi za izgradnju ribarske luke-kaže ona.
A sektor ribarstva, dodaje Burzanović, koji je veoma posvećen ovom poslu.
-Veliki broj aktivnosti smo realizovali, pohvalila bih napore ministra Jokovića koji je uspio u komunikaciji sa Svjetskom bankom da obezbijedi sredstva za izgradnju ribarske luke-.
Željko Knežević kaže da bez luke ribari ne mogu imati ni bolja plovila.
-Mi smo sada vezani na male čamce, nemamo gdje da vežemo veće čamce-.
A na pitanje kada ulcinjski ribari mogu očekivati drugočekivanu luku, Burzanović ovako odgovara:
-Ukoliko sve bude teklo po planu i ukoliko dobijemo dokument do kraja godine, kroz novi finansijski aranžman sa Svjetskom bankom, u naredne dvije godine možemo očekivati izgradnju luke-.
A gradnja luke nije samo važna za oblast ribarstva, već bi se ovaj projekat mogao i turistički valorizovati.
