Bar, Crna Gora
22 Nov. 2024.
post-image

U ulcinjskom budžetu nisu izdvojena sredstva za prevoz đaka

Izvor: Dan

Autor: Miljan Knežević

Foto: Feral.bar

Opština Ulcinj je Strateškim planom od 2022.  do 2028. godine planirala uvođenje redovnih linija za prevoz đaka ali taj projekat još nije zaživio.

Iako je definisan kao specifični strateški cilj koji treba da unaprijedi usluge građanima i privredi kao i unaprijedi obrazovanje, socijalnu i zdravstvenu zaštitu, prevoz učenika organizuju škole sa privatnim prevoznikom, a troškove snose roditelji.

Ministarstvo obrazovanja za učenike koji putuju preko pet kilometara do škole pokriva troškove 40 odsto cijene. Mjesečni izdaci kreću se od 25 eura i više po učeniku, zavisno od kilomtraže.

Sekretar Sekretarijata za budžet i finasije Arijan Murati potvrdio je za "Dan" da u ovogodišnjem budžetu koji je, kao i Strateški plan, planirala i usvojila bivša vlast nisu predviđena sredstva za prevoz đaka.

 – Nama će to biti jedan od prioriteta za narednu godinu kada planiramo mnogo više sredstava za transfere obrazovnim institucijama.

Ta izdvajanja će biti kao ni jedne godine dosad. Inače,bivša vlast nije ništa realizovala od planiranih transfera obrazovnim institucijama - kaže Murati.

Prema njegovim riječima, način, odnosno model koji će se primjeniti po pitanju prevoza đaka još nije preciziran.

– Tek ćemo vidjeti kako ćemo riješiti to važno pitanje ali ćemo ga riješiti.

Uskoro će biti javna rasprava predloga budžeta za 2023. godinu pa pozivamo sve zainteresovane, konkretno i predstavnike obrazovnih institucija, da se aktivno uključe i daju svoje predloge - ističe Murati.

U opisu projekta "Uvođenje redovnih linija za prevoz đaka" navodi se da se pokazala potreba za uvođenjem gradske autobuske linije u cilju podrške građanima iz svih dijelova opštine Ulcinj.

– Cilj i aktivnosti projekta su mapiranje trase za uvođenje gradske autobuske linije i indentifikacija lica za korišćenje te linije, te uvođenje redovne linije za prevoz građana.

Poseban akcenat je na djeci iz socijalno ugroženih grupa koje pohađaju nastavu. Mogući rizik je nedostatak finansijskih sredstava.

Previđeno je praćenje projekta od strane projektnog tima, Sekretarijata za komunalne djelatnosti i Sekretarijata za upravu i društvene djelatnosti.

 Period implementacije je trajan, a vrijednost projekta je 60.000 eura od čega 50 odsto sredstava obezbjeđuje Opština, a 50 odsto Vlada - navedeno je u Strateškom planu.

Osnovne i srednju školu pohađa blizu 3.000 učenika, ali podaci za koliko njih je potrebno obezbijediti prevoz nisu navedeni u Strateškom planu.

Lokalna uprava uređuje prevoz u linijskom saobraćaju

Prema važećoj zakonskoj regulativi, Opština uređuje i obezbjeđuje prevoz putnika u gradskom i prigradskom linijskom saobraćaju, auto-taksi prevoz i prevoz za sopstvene potrebe.

Ministarstvo prosvjete, participira u troškovima prevoza učenika.

Pravo na participaciju prevoza ostvaruju učenici osnovnih, srednjih škola i studenti, koji putuju pet i više kilometara do škole, u iznosu od 20 odsto, odnosno 40 odsto od cijene karte.

 Učenici i studenti čiji roditelji, odnosno staratelji, ostvaruju pravo na materijalno obezbjeđenje porodice, ostvaruju pravo na participaciju prevoza u iznosu od 50 odsto od cijene karte.