Mještani Stare ambulante ogorčeni: Zbog pretovara rude mjesecima nas guši crna prašina
Izvor: CdM
Autor: S. Đukanović
Foto: Privatna arhiva
Stanovnici barskog naselja Stara ambulanta mjesecima žive kao u zatvoru zbog, kako su kazali za CdM, ogromne količine crne prašine od pretovara rude na RO-RO terminalu A.D. “Luka Bar”.
-Obraćam Vam se u ime porodica iz naselja Stara ambulanta iz Bara, koji su izuzetno zabrinuti za zdravlje prvenstveno djece, koje ima jako puno, a onda i nas odraslih.
Mjesecima živimo kao u zatvoru. Cijelo ljeto ne možemo da koristimo terase, a da ih bar dva puta dnevno ne operemo, zajedno sa sve stolicama i stolovima-kazala je za CdM Tijana Knežević, u ime porodica ovog barskog naselja, a sve to je potkrijepila fotografijama na kojima se vidi emisija prašine, djeca poslije igranja napolju, garderoba poslije otkuvavanja, bravarija, terase, ruda na parkingu…
Na fotografijama koje su dostavljene CdM-u se vidi šta mještani tog dijela Bara svakodnevno spiraju sa terasa i stepeništa.
-Ono što je isto važno je da je ova vrsta rude nekako masna i da se jako teško pere, i sa raznih površina i sa garderobe.
Nama je sve pocrnjelo, i fasade, i bravarija, robu napolju ne možemo da sušimo, a da ne pominjem voće i povrće koje imamo u dvorištima.
Prozori su nam zatvoreni po cijeli dan i noć jer sva ta prašina, naravno ulazi i u kuće.
Nama je normalan život potpuno onemogućen i interesuje nas, ko nas građane štiti u ovakvim situacijama-istakla je Knežević.
Obraćali su se, kaže, raznim institucijama – Upravi za inspekcijske poslove, Agenciji za zaštitu životne sredine, Centru za ekotoksikološka ispitivanja, Ekološkoj inspekciji…
Ekološka inspekcija je saopštila da je u prethodnom periodu vršila kontrolu Luke Bar koja, između ostalog, obavlja i pretovar bakrovog koncentrata.
-Subjekat nadzora je, na zahtjev ekološke inspekcije, krajem mjeseca septembra i oktobra 2021. godine vršio mjerenja kvaliteta ambijentalnog vazduha, a preko Centra za ekotoksikološka ispitivanja.
Izvještaj o ispitivanju je pokazao da su sve dnevne srednje vrijednosti suspendovanih čestica PM10 i srednje vrijednosti olova i arsena svih dnevnih uzoraka PM10 čestica, u toku četrnaestodnevnog mjerenja, bile ispod propisane granične vrijednosti-saopštila je mještanima Slavena Vuković, ekološka inspektorka.
Ona je naglasila da je u cilju poštovanja odredbi Zakona o zaštiti vazduha subjektu nadzora u februaru 2022. godine naloženo da u cilju sagledavanja uticaja pretovara bakrovog koncentrata na životnu sredinu od ovlašćenog pravnog lica pribavi rezultate mjerenja nivoa zagađujućih materija u vazduhu.
-Prema informacijama dostupnim inspekciji, subjekat nadzora je odradio jedno mjerenje od planiranih četiri. O rezultatima mjerenja bićete naknadno obaviješteni-navela je Vuković.
-Ono što je ekološka inspekcija odgovorila je da oni rade mjerenja kvaliteta vazduha preko Centra za ekotoksikološka ispitivanja i da su sve dnevne srednje vrijednosti suspendovanih čestica (a radi se o olovu, živi i arsenu, koje sadrži ruda, tj. bakrov koncetrat koji se pretovara na pomenutom terminalu) bile ispod propisane granične vrijednosti.
Znači ima ih, ali toliko je dozvoljeno. Interesuje nas, šta to dugoročno znači za nas? Da se nećemo razboljeti za 2-3 godine već za 5,6,7 godina…? -pita Tijana.
Knežević je istakla da im je inspekcija saopštila da se ovakva vrsta projekta ne nalazi na Listi I, niti na Listi II Uredbe o projektima za koje se vrši procjena uticaja na životnu sredinu.
-Shodno navedenom, za predmetni projekat ne može biti zahtijevano pribavljanje odluke o potrebi izrade Elaborata o procjeni uticaja na ivotnu sredinu.
Mislim da je suvišno ovo komentarisati-navela je Knežević.
Naglašava da su najugroženija djeca koja puno vremena provode napolju.
-Ne znam koliko su trešanja pojeli, u neznanju naravno, jer ko još pere trešnje, na trešnju se popneš i jedeš-ističe ona.
Obraćali su se i Luci Bar 4. jula. Oni su u mailu, u koji je CdM imao uvid, istakli, da je u prvoj polovini ove godine značajno povećan obim pretovara tereta u Luka Bar AD.
-U strukturi pretovara se pojavljaju i rasuti tereti veoma male granulacije (skoro da se mogu smatrati praškastim), pri čijem se pretovaru i transportu unutar lučkog područja neminovno pojavljuje rastur, koji se, na žalost, i pored svih napora, ne može u potpunosti eliminisati, tako da čestice tereta ostaju po saobraćajnicama i lučkim manipulativnim površinama i pod uticajem vjetra stvaraju prašinu koja se prostire u različitim smjerovima (zavisno od smjera i jačine vjetra).
Sticajem okolnosti, a zbog činjenice da se objekti u kojima stanujete nalaze u neposrednom kontaktnom području sa lučkom operativnom zonom u kojoj se vrši pomenuti pretovar rasutih tereta, dolazi do situacija koje su predmet Vašeg obraćanja-navodi Luka Bar.
Dalje navode da Luka Bar AD intenzivno radi na iznalaženju varijanti rada koje će omogućiti svođenje emisije prašine na minimum, pri čemu naglašavaju da je za sve to potrebno određeno vrijeme.
-Isto tako, informišemo Vas da su sve radne operacije u Luka Bar AD, pa, naravno, i pretovar rasutih terete koji su predmet ove komunikacije, pod pažnjom nadležnih Državnih inspekcija, posebno Inspekcije za ekologiju i da se, prema njenom nalogu, vrše redovna mjerenja parametara stanja životne sredine kako unutar Lučkog područja, tako i u kontaktnim zonama, radi utvrđivanja mogućih negativnih uticaja lučkih radnih operacija. Jedno takvo mjerenje je sada u toku, a rezultati ranijih mjerenja nisu ukazali da postoje uticaji na okruženje koji se mogu ocijeniti kao kritični-navode oni.
Razumiju, kažu, problem mještana, i trudiće se da emisiju prašine svedu na minimum.
-Potpuno razumijevajući Vašu brigu za svoje i zdravlje svih u čije ime se obraćate, “Luka Bar” AD će preduzeti sve što je realno moguće i redovno Vas informisati o dinamici realizacije aktivnosti sa ciljem svođenja emisije prašine na minimum, kao i o rezultatima mjerenja parametara stanje životne sredine koje sprovode ovlašćene eksterne institucije-saopšteno je iz kabineta izvršnog direktora.
Na to Tijana Knežević odgovara.
-Ono što ja mogu da Vam garantujem je da nikada nismo vidjeli da je išta drugo osim kiša pokvasila taj terminal gdje se ruda pretovara, da je to uvijek suvo kao barut i da ta prašina konstantno leti svuda okolo.
Tim dijelom dnevno prođe stotine kamiona koji non-stop dižu prašinu, čak i u nekim kratkim periodima dana kada se ne vrši pretovar.
I ne da se ne trude da smanje emisiju, nego su u međuvremenu veliku količinu rude istovarili na otvoreni parking, još bliže nama, vjerovatno zbog povećanja obima posla, nemaju više mjesta u skladistu.
I iz skladišta je ta prašina letjela svuda, a možete misliti sada-ogorčena je Tijana.
Terminal za pretovar ovakve vrste rasutih tereta u Luci Bar nalazi se u podnožju brda Volujica i stanovnima ovog barskog naselja nije jasno zašto se obavlja na RO-RO terminalu koji je predviđen za kotrljajući prevoz.
-Par godina unazad tu su bili Fiat-ovi automobili za izvoz.
Jedini zaključak koji mi možemo da donesemo je da se Luka Bar “protegla više nego što je dugačka” i da su se prihvatili posla za koji nemaju ni načina ni kapaciteta da ga obavljaju kako treba, i da pritom ne ugrožavaju zdravlje i živote gradjana.
Sigurni smo da zbog ovoga ispašta pola grada, samo još nisu svjesni o čemu se radi, jer nemaju uvid kao mi-zaključila je za CdM Tijana.
