Bar, Crna Gora
24 Sep. 2024.
post-image

Prije 46 godina krenuo prvi voz iz Beograda ka Baru

Izvor, foto: TV Vijesti

Foto: Mišael Bader,naslovna

Prije 46 godina iz Beograda je krenuo prvi voz ka Baru, čime je zvanično uspostavljen željeznički saobraćaj između Srbije i Crne Gore.

-Tog 30. maja 1976. godine ja sam bio na radnom mjestu nadzornika lokomotiva.

Moja obaveza je bila da obezbijedim za red vožnje dovoljan broj ispravnih lokomotiva i osoblja sposobnih da upravlja sa njima i da ih uputimo na prugu u željezničku stanicu gdje su oni upravljali sa njima-rekao je u Bojama jutra penzioner Željeznice Milisav Dragojević.

Uoči puštanja pruge, navodi, obezbjeđivala su se i vozna sredstva za njeno funkcionisanje, najprije su to bile dizel lokomotive, pa i šinobusi koji su uglavnom saobraćali na relaciji Nikšić-Bar, a kada je puštena pruga išli su i do Bijelog Polja.

-Kada smo bili jedno preduzeće sa ŽTP-om Beograd bilo je negdje oko 500 zaposlenih, a kasnije se to povećavalo, čak smo imali i do 3.000 zaposlenih-navodi Dragojević.

Ističe da je željeznički saobraćaj bio najmasovniji prevoz, a da su vozovi bili puni kako u lokalnom tako i u međunarodnom saobraćaju.

-Da navedem jedan podatak, da smo mi prevozili do 3.800.000 putnika za godinu dana-.

Velizar Popović, predsjednik Udruženja Omladinske radne akcije (ORA) Beograd-Bar, u vrijeme radne akcije i izgradnje pruge bio je zamjenik komandanta glavnog štaba radne akcije i komandant studenskog naselja u Čajetini.

-Učestvovalo je oko 12.500 brigadira koji su došli iz svih dijelova Jugoslavije, brigade su bile sastavljene iz svih slojeva društva.

Radilo se jako puno i bio je veliki doprinos omladine izgradnji pruge. Kada su se brigadiri i uključili da rade prenijeli su elan na ostale tako da je bio znatno veći učinak-rekao je Popović.

Dodaje da se ovih dana proslavlja 50 godina od početka ORA koja je trajala od 1971. do 1975. godine.

-Želeći da obilježimo taj jubilej našeg rada pripremili smo jednu monografiju koja se naziva "Pruga snova" i namjeravamo u jesenjem dijelu da postavimo spomen ploče na željezničkim stanicama gdje su bila locirana omladinska naselja-.