Most na Bojani i nautičke marine unaprijediće ponudu Ulcinja
Izvor: Pobjeda
Autor: Dragica Šaković
Foto: Mediabiro, arhiva Feral.bar
Lokalna uprava je pripremila osmogodišnji nacrt strateškog plana razvoja (od 2022. do 2028). Od 87 projekata 38 se odnose na turizam.
Direktor lokalne Turističke organizacije (TO) Gzim Hajdinaga kaže kako je opravdano da ta privredna grana u kojoj se na direktan ili indirektan način ostvaruju tri četvrtine prihoda u Ulcinju, ima centralno mjesto u dokumentu.
Kao glavna boljka za unapređenje turističke ponude je prepoznata infrastruktura.
- To se dakako odnosi na potrebu izgradnje hotela, kako bi se bar malo popravio nesrazmjer između osnovnih i komplementarnih smještajnih kapaciteta, dok se posebno insistira na nizu projekata izgradnje potrebne infrastrukture kako bi se turizam podigao na viši nivo kvaliteta i produžila sezona – kaže Hajdinaga, te ističe kako Ulcinj posjeduje sve preduslove da sezonu ima tokom cijele godine a ne samo tokom ljetnjih mjeseci.
Mnogo posla, dodaje on, predstoji.
- Očekujemo da će krenuti izgradnja mosta na Bojani koja će omogućiti da turisti iz Albanije, Kosova i Sjeverne Makedonije brže dolaze u Ulcinj. Isto tako je značajno da će nam u tom slučaju biti bliži aerodrom u Tirani, do kojeg će se stizati za oko 75 minuta.
Važno je takođe da kreće projekat izgradnje kanalizacione i vodovodne mreže, vrijedan oko 20 miliona eura, što će značajno doprinijeti imidžu Ulcinja kao ekološke destinacije. U toku je rekonstrukcija nekoliko privatnih hotela, tako da u ovu godinu ulazimo sa dosta optimizma – navodi on.
Pomorski grad
Ulcinj je jedini grad na Primorju koji nema marinu, njenom izgradnjom će u ponudu uvrstiti i taj sve unosniji segment turističke djelatnosti.
- Ako se zna da je Ulcinj bio jedan od najpoznatijih pomorskih gradova na Jadranu, onda nas i istorija, a još više budućnost, obavezuju da je izgradimo.
Za izgradnju je predlagano nekoliko lokacija: od Valdanosa, preko Limana pa do Bojane. Vlada smatra da bi, nakon ekološke rekonstrukcije, najbolje bilo da se ona nalazi u Port Mileni, koja je prirodna marina i koja je oduvijek bila mjesto gdje su u slučaju nevremena vlasnici čamaca sklanjali plovila.
Prema procjenama eksperata, marina u Port Mileni mogla bi da ima oko 400 vezova. Upravo se na tom prostoru gradi lijep višenamjenski objekat Porto Milena – objašnjava Hajdinaga.
Čelnik TO Ulcinj kaže da saradnja sa Vladom i državnim organima i institucijama uvijek može da bude još bolja, ali i sada je zadovoljan.
- Prostora za zajednički rad i djelovanje ima mnogo, planova još više. Posebno je to u sferi promocije, gdje nam predstoji zajednički posao na brendiranju naše destinacije – pojašnjava on.
Sezona, očekivanja
Prošlogodišnja sezona bila je dobra iako niko, kaže Hajdinaga, sa sigurnošću ne može reći koliko je bilo gostiju na ulcinjskoj rivijeri.
- Svakako, mnogo više nego što je to evidentirano. Činjenica da su svi koji žive od turizma bili zadovoljni najbolje govori.
Jer, prošla sezona je bila, što se ono kaže, dva u jedan. Iako je krenula malo kasnije, jedna je od najboljih sezona. Jedino smo mi u TO nezadovoljniji, jer smo od boravišne takse imali nešto preko 600.000 eura, ili za trećinu manje nego 2019.
Kao produkt toga, ove godine ne možemo da vodimo promotivnu kampanju kako smo zamislili.
Svakako se nadamo da će epidemiološka situacija dozvoliti da budemo prisutni i promovišemo naš grad u svim nama interesantim destinacijam, odakle nam i dolazi najveći broj gostiju – navodi Hajdinaga.
Očekuje da i ova sezona bude veoma dobra, a razlog za optimizam daju najave sa emitivnih tržišta, kao i epidemiološka situacija.
- Takva su očekivanja i naših turističkih radnika i to je ono što sve nas ohrabruje. I prošle godine je Ulcinj bio hit na regionalnim tržištima, a tako će biti i ove.
Naš ključni adut je gostoljubivost. Svi gosti, otkud došli, osjećaju se ovdje kao u svojoj kući, uvaženi su, a za svoj novac dobijaju kvalitet koji traže.
Odavno smo naučili prvu lekciju u turizmu: zadovoljan gost je uvijek bio i uvijek će biti najbolja moguća reklama – poručuje direktor Turističke organizacije Ulcinja Gzim Hajdinaga.
Tunel i lift u Starom gradu, aerodrom
U strateškom planu navedeno je kako u Ulcinju postoji snažan potencijal za razvoj sportskog turizma pa je predviđena izgradnja fudbalskog stadiona (zahvat DSL Velika plaža) i sportskog centra (DUP Liman II).
Razvojan šansa grada su zdravstveni turizam pa se sugeriše otvaranje medikal SPA centra, te plovni turizam na rijeci Bojani, Šaskom i Skadarskom jezeru. Temelj za unapređenje lovnog turizma postoji.
– JP Lovište Ulcinj pruža izvanredne mogućnosti i za razvoj privrednog lovstva, u prvom redu organizovanjem domaćeg lova, a zatim i inostranog, koji ima veliku tradiciju u ovom lovištu – navedeno je u dokumentu.
Strateškim planom je predviđena i izrada projektne dokumentacije za infrastrukturu u centralnom jezgru grada. Na spisku su tunel i lift ispod Starog grada.
Tunel je kolsko-pješački a povezuje gradsko jezgro Male plaže sa Limanom i budućom marinom, a lift će omogućiti lakše penjanje u Stari grad.
Planirana je izrada projektne dokumentacije za izgradnju putničkog i sportskog aerodroma.
- Aerodrom ima travnatu stazu dužine 760 m i koristi se za sportske aktivnosti i poljoprivrednu avijaciju.
Planskim i strateškim dokumentima Crne Gore predviđeno je da ova lokacija bude transformisana u putnički aerodrom – piše u dokumentu.
U funkciji turizma biće iskorišten Valdanos. Planirana je izgradnja centra za izlete, zabavu, rekreaciju i posmatranje prirode kao i revitalizacija maslinade.
- To će omogućiti posjetiocima da tokom cijele godine imaju prostor za izlete, zabavu i rekreaciju.
Maslinada ima pod zasadom 18.000 stabala masline koji ima i posebnu kulturnu vrijednost s obzirom na to da se radi o maslinjaku starom oko 2.000 godina, i zaštićen je Zakonom o maslinarstvu – navedeno je u dokumentu.
